2020年中國汽車流通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 疫情影響下市場低迷 行業(yè)隨復(fù)工逐步復(fù)蘇【組圖】
受疫情影響,汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑
2012-2017年,我國汽車產(chǎn)量整體保持上升的趨勢,近兩年有所下降。2018年,我國汽車產(chǎn)量為2780.92萬輛,同比下降4.16%。2019年,我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進一步加大,產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標均呈現(xiàn)負增長。2019年產(chǎn)量為2572.1萬輛,同比下降7.51%。2020年2月,受新冠肺炎疫情的嚴重影響,汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑,生產(chǎn)端,企業(yè)因復(fù)工進度慢、零部件供應(yīng)等問題導致產(chǎn)出水平低,1-2月產(chǎn)量為204.8萬輛,同比下降45.8%。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2012-2017年,中國汽車銷量整體保持增長,近兩年有所下降。2019年,中國汽車銷量為2576.9萬輛,同比下降8.23%。2020年2月,受新冠肺炎疫情的嚴重影響,汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑,表現(xiàn)在消費端,產(chǎn)品消費停滯,市場需求受到嚴重抑制,對上半年的汽車市場將產(chǎn)生重大影響。2020年1-2月,汽車銷量為223.8萬輛,同比下降42%。
汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)攀升,短期庫存壓力大
汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)是期末庫存量和當期銷量的比值,反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷的汽車品牌當前的庫存深度。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù),2020年1月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.50,同比上升7.1%,環(huán)比上升12.8%,庫存水平位于警戒線位置(汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)警戒線為1.5)。受疫情影響,2020年2月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)攀升至14.8,創(chuàng)歷史新高。2月全國乘用車市場零售量僅為去年同期的20%,同比下滑達到80%。2月是新冠疫情防控關(guān)鍵期,車市客流大幅減少,車企生產(chǎn)節(jié)奏被打亂,經(jīng)銷商也無法正常經(jīng)營。2月下半月經(jīng)銷商逐漸復(fù)工,銷售緩慢恢復(fù),但短期庫存壓力持續(xù)。
2020年3月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2020年2月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為81.2%,環(huán)比上升29.5個百分點,同比上升27.7個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
2020年2月份受到疫情的影響,汽車4S店在上半月普遍處在停業(yè)狀態(tài),第三周開始陸續(xù)復(fù)工,復(fù)工面約50%,第四周大面積復(fù)工,復(fù)工面達到70%以上。但消費者出于防護目的暫緩進店選購,消費者出行受限制,不僅新車購買減少,消費者到店維修保養(yǎng)也大幅度降低。
為應(yīng)對疫情影響,經(jīng)銷商加大線上營銷力度,包括VR展廳、直播賣車、微信建群等,以零接觸方式開展銷售和售后服務(wù)業(yè)務(wù)。但由于需求慘淡,2月份經(jīng)銷商銷量呈斷崖式下降,庫存占用資金回籠困難,資金壓力持續(xù)增加。
隨疫情得到控制,經(jīng)銷商綜合復(fù)工率超六成
目前,汽車產(chǎn)業(yè)上下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)正不斷推進。3月13日,在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹了汽車全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有關(guān)情況,并提出要支持湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)先復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在此之前,全國其他地區(qū)的車企已經(jīng)于2月10日起陸續(xù)協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游積極復(fù)工。
截至2020年3月24日,中汽協(xié)對會員單位及相關(guān)企業(yè)進行了經(jīng)銷商節(jié)后復(fù)工情況調(diào)研,涵蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內(nèi)蒙古、遼寧、山東、山西、陜西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省區(qū)市的142家汽車經(jīng)銷商集團,涉及4S店共計8569家,門店復(fù)工率94.7%,客流恢復(fù)率61.7%,銷售效率58.2%,售后效率60.2%。隨著國內(nèi)汽車零部件企業(yè)有序復(fù)工,復(fù)產(chǎn)率不斷上升,很大程度上緩解了汽車產(chǎn)業(yè)鏈“斷供”之憂,汽車市場開始呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車零部件制造行業(yè)深度市場調(diào)研與投資前景預(yù)測分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。
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本報告前瞻性、適時性地對汽車零部件行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來汽車零部件行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對汽車零部件行...
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