今年來，造船業承受經濟下行壓力，行業發展不景氣。在此背景下，河南信陽造船業逆勢而上，整體態勢趨于樂觀。

走進信陽淮濱縣造船特色產業集聚區，只見岸邊百余艘在建鋼質貨船綿延十余里、一字排開，手持焊槍、頭戴鋼盔的工人們在船體上忙個不停;河面上，十余艘剛下水的新船在接受檢驗、試航，處處都是一派繁忙的造船景象，構成一道獨特的風景。

淮濱縣位于淮河中上游，有河南省最大的航運港口淮濱港，造船業是該縣的傳統優勢產業。近年來，借助便利的淮河水運和大量的沿河灘涂空地，該縣造船業得以長足發展，制造的船只也由木船、水泥船升級到中小型鋼質貨船。

據前瞻網了解，去年以來，該縣借助中原經濟區建設的東風，打破行業限制，啟動社會資本，制定扶持政策，在資源整合的基礎上，制定出產業化發展、集團化運營、園區化管理、社會化服務的發展戰略，建成了面積3.8平方公里的造船特色產業集聚區。

為了更好地引導造船產業健康發展，該縣把產業集聚區劃分成3個區域：造船區、加工貿易區和船配制造區，把相關聯的企業集中生產辦公，實現集中管理，標準化生產，為淮濱造船走向全國打造產業基礎。

在造船產業集聚區內，一座總投資30億元的物流港已經粗具雛形：把煤炭和糧食以及其它商品物資，通過淮濱制造的貨輪，運往全國各地。

造船業的發展不僅帶動了機械、輕工、商業、手工業、航運、黃沙采撈等相關產業的發展，還為當地城鄉勞動力提供就業崗位5萬多個，為沿淮灘區群眾增收開辟了廣闊通道。

前瞻網了解到，目前，該縣造船特色產業聚集區已成為河南省重點培育的特色產業集聚區之一，船舶年生產能力500艘，船舶年生產總量排名全國前列，在長江上航行的貨船有三成都產自淮濱;年生產船用配套產品750萬套，年產值在30億元以上，已經具備了船舶研發、制造、船用產品加工等綜合性生產和服務功能。

該縣有關負責人表示，下一步，淮濱縣計劃引進關聯配套企業100家，引導產業資本、產業技術重點項目向產業集聚區集中，發揮產業集聚效應，提高企業間的專業化分工和技術協作水平，力爭到十二五末，實現船舶年生產能力1000艘，年產值120億元，把淮濱縣造船特色產業集聚區發展成淮河流域規模最大、技術最先進的中小型船舶制造中心和全國中小型船舶制造基地，形成產業集聚、集群發展、主導帶動、配套提升、服務保障、產業互動、協同發展的大產業格局，帶動相關產業鏈快速發展。