近日，上海中航在四川宜賓臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式揭牌。至此，臨港產(chǎn)業(yè)集群已包括中船柴油機(jī)配套園、徐工工程機(jī)械等24個高端裝備制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目，涉及航空配套、海洋工程、精密機(jī)床、LED芯片等多個領(lǐng)域的“大牌”。以高端制造、極端制造、自主制造為特征的“臨港制造”品牌集群效益正日益凸顯。

臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)是上海實施國家戰(zhàn)略的重要載體，也是宜賓市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的承載基地。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，經(jīng)過幾年建設(shè)，一大批“重量級”項目先后進(jìn)駐，“臨港制造”羽翼漸豐。去年，以三一精機(jī)、映瑞光電為代表的一批龍頭項目開工建設(shè);三一重機(jī)、申能燃?xì)怆姀S等重大產(chǎn)業(yè)項目投產(chǎn)，完成產(chǎn)值70.7億元;映瑞光電一期實現(xiàn)當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)，成為全國技術(shù)最先進(jìn)的LED研制企業(yè)，而三一精機(jī)項目成為全國最大的單體智能型高端數(shù)控精密機(jī)床工廠。2011年，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚度達(dá)到76.8%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)值率達(dá)到71.2%。

在大項目紛紛落子的同時，臨港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化步伐也日益加大。去年，中船柴油機(jī)配套園、中曼石油、華通輸配電、倫茨二期、兄弟活塞等被確定為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目定向掛牌。重裝備區(qū)及奉賢園區(qū)已投產(chǎn)的34家企業(yè)中，高新技術(shù)企業(yè)15家，占比達(dá)到44%。

此次奠基的上海中航商用航空發(fā)動機(jī)制造有限責(zé)任公司，注冊資本3億元，經(jīng)營范圍為商用航空動力裝置及其相關(guān)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)總裝、實驗、銷售和服務(wù)，投產(chǎn)后將在臨港構(gòu)建起我國商用航空發(fā)動機(jī)裝配、試車、關(guān)鍵部件制造、計量測試的網(wǎng)絡(luò)體系，致力于打造大飛機(jī)強(qiáng)勁的“中國心”。

今年，產(chǎn)業(yè)區(qū)還將引進(jìn)太重集團(tuán)榆次液壓工業(yè)有限公司智能液壓系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目等，計劃完成招商引資項目總投資250億元，項目涉及新能源、民用航空、特種裝備等多個領(lǐng)域。一季度開工的項目，除了中航商用發(fā)動機(jī)一期外，艾港風(fēng)電葉片、博納特種變壓器、凱士比二期等項目也有望破土。年內(nèi)，工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)期新增150億元，達(dá)到607億元，同比增長32.9%，推動宜賓經(jīng)濟(jì)再上新臺階。