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發(fā)改委:中國正研究放開私人飛行
圖為小型私人飛機(jī)
日前,發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長黃民公開表示,中國政府將“積極促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”,包括低空空域?qū)€人的開放,具體政策正在研究當(dāng)中。
隨著中國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,人們對于航空運輸的需求越來越強(qiáng),形式更加多樣,中國的通用航空“應(yīng)適應(yīng)市場的需求”。國務(wù)院近日發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》,將大力發(fā)展通用航空作為促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一,爭取到2020年,通用航空實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,飛行總量達(dá)200萬小時,年均增長19%。
黃民表示,通用航空就包括個人對低空空域的使用,包括私人飛行,“十二五”規(guī)劃已經(jīng)明確了,就是要加強(qiáng)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,低空空域開放是一個重要的基礎(chǔ)。
黃民指出,關(guān)于低空空域?qū)€人的開放,“首先要確保它的安全”。“我們想象好像在天空可以自由翱翔,事實上不是這樣”,“怎么在確保安全的前提下,能夠為社會提供一個更好的空域?qū)用嫔系姆?wù),是我們很多部門正在研究的問題”。
黃民表示,發(fā)改委將配合有關(guān)部門加快推進(jìn)空域管理體制改革,充分開發(fā)利用空域資源,促進(jìn)低空空域開發(fā),擴(kuò)大試點范圍,合理布局和建設(shè)飛行服務(wù)網(wǎng)點,建立高效便捷安全的運行管理機(jī)制,進(jìn)一步推動通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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