三招教你買到低價車 以后買車再也不擔心被宰了
三招教你買到低價車 以后買車再也不擔心被宰了
買車是門大學問,一不小心就挨宰,相信這是很多車主的慘痛經歷,不僅同車不同價,甚至同一時間買車,兩個不同的車主都可能遭遇不同的價格;而很多拿到所謂內部價的車主也會在比價后發(fā)現(xiàn)成本不降反升。為什么會出現(xiàn)這種“奇葩”現(xiàn)象,一方面汽車價格不透明,尤其是汽車上各種可選裝的配置,售價信息都掌握在4S店里面,車主只能乖乖認栽;另一方面,某些車主定力不夠,對于想要的價格碰到一點小優(yōu)惠就動搖。所以說,想要買到低價車,車主必須檫亮眼睛,耐得磨,禁得住等才可以。下面就分享幾條網友分享的經驗,讓你明明白白掙得實惠。
1.低配車是性價比之王
當你走進4S店,銷售顧問都會熱情的向你介紹車型,他們一般都會極力先介紹同個車型的高配車,因為高配車的定價高,經銷商毛利潤也高,因此按優(yōu)惠幅度算,高配車往往在同個車型里面的優(yōu)惠金額也最大,因此,銷售人員往往利用優(yōu)惠大為誘餌,促成快速成交。
所以神馬原裝導航、座椅加熱、名牌音響、電動方向盤、真皮座椅等等豪華配置,全部都可以忽略,主要是看后期很難加裝的安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配備齊不齊全,原車上面所謂的豪華配置多出來的錢,你其實在汽車裝配城用不到一半的價格就可以買到了,因此,最低配置的車往往是廠家跟經銷商利潤最低的車型,因此性價比永遠最高。
2.買車時要揣摩好銷售人員的心理
確定了要買的車型,就到了砍價環(huán)節(jié)了,很簡單,去4S店看車,然后試駕,滿意了直接問銷售顧問要最低價格,此時他給你的價格百分之九十肯定不是最低價,因此你也不用著急下定金,他看你當天下不了定,肯定會讓你留電話,你一定要裝出一副不情愿的樣子說“我我覺得 XX(同級別的競爭車型)也挺好的。”然后給他留個電話,第二天銷售顧問絕對會給你打電話回訪,你就說你現(xiàn)在正往 XX(同級別的競爭車型)4S店準備去試駕,好的話就買了。
接下來的兩個小時你會接到他無數(shù)個電話,你可以給他發(fā)個短信,或是直接報一個他們想都不敢想的低價,比如20萬的車你就說“16萬能下來,我就考慮去你們那里買了”,然后他肯定會給你報一個價格,幾番討價還價下來,最后這個價格基本上已經是銷售顧問能夠做主的“最低價”了,但是請注意,現(xiàn)在價格是接近底價但還沒有真正到底。
3.確實再也砍不下價就談送精品再轉化為現(xiàn)金
去他們店里接著再砍價,銷售顧問做不了主肯定就會找銷售總監(jiān)出來應付你,這時銷售總監(jiān)一般會用送一些抱枕、擋泥板、地毯等小飾件的手段來打發(fā)你,這時你就可以慢慢跟他加送東西的砝碼,比如說想讓他送個全車鍍膜、底盤裝甲、防爆膜、倒車雷達、真皮座椅等等價值含量高的東西,銷售總監(jiān)肯定會表示很為難的說“我們的防爆膜一套要2000多,全車真皮要3000多……”
其實這些東西的成本也就千百塊錢,他心里也已經做好了送精品的準備,他既然能答應你送精品,就說明車價還有降價余地,那么你干脆話鋒一轉就說“算了,我也不想讓你們虧太多,送這些東西我不要了,你再給我便宜N元吧”(N一般在500-2000元之間)。
這樣就又在原來看似最低價的基礎上再往下砍了一點,至此,你買到的車基本上已經是本地或是這家4S的底價了,即使有人買的比你便宜,那也是鳳毛麟角,只能說明別人“磨刀”的能力比你強。
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