據前瞻網記者獲悉，前日，湖北省交通運輸廳對過去五年湖北省交通建設情況進行了通報。

近5年投資超過57年總和

截至今年6月底，五年來湖北省共完成公路水路固定資產投資2375億元，超過此前57年投資的總和。2011年完成投資558億元，創歷史新高。2012年1—6月全省公路水路交通固定資產投資完成232.5億元，占年度確保目標的51.7%。五年來，湖北省爭取交通部對全省補助投資276億元，是前一個五年的3倍。

高速公路步入“第一方陣”

截至2011年底，湖北省“四縱四橫一環”高速公路骨架網基本形成，高速公路通車里程達4006公里，居全國第六位，進入第一方陣。

截至2012年6月底，全省在建高速公路達35條，合計2261公里，已建和在建高速公路里程達6267公里。按照省委、省政府要求，“十二五”高速公路規劃規模進一步調增，調整后，“十二五”期間已建和在建高速公路總里程達7643公里，從目前看將位居全國第一位。

“村村通”公路達100%

五年來，湖北省新增普通國省干線公路3萬公里，全省公路通車總里程達21.3萬公里，基本形成“干支配套、網狀連接、深度通達、功能齊全”的公路網絡。

五年新增農村公路突破10萬公里，省政府向全省人民承諾的農村公路建設任務全面超額完成。鄉鎮通瀝青(水泥)路率、行政村通達率分別由2007年的85.9%和85.3%增長到2011年100%和100%，農民群眾行路難、乘車難、過渡難得到根本改觀。

集裝箱吞吐量“爭上游”

五年共完成港航項目投資138億元，2011年完成50.8億元，年均增幅80%。2012年上半年，港航建設投資累計完成31.6億元，占計劃目標的70%，同比增長26.8%。總運力超過800萬載重噸(是2007年的2.37倍)，港口吞吐能力達到2.5億噸(長江中上游第二位)，集裝箱吞吐能力達到180萬標箱(長江中上游第一位)。

未來五年：100%縣市通高速

未來五年的總體目標是，全省公路水路固定資產投資規模超過3000億元，實現公鐵水空管等運輸方式有效銜接，“祖國的立交橋”架構顯現。

具體包括：基本建成全國重要的公路交通樞紐中心。實現高速公路路網、普通國省干線路網、農村公路路網“三網”互連互通，省市縣鄉村公路路網全面覆蓋，高速公路與周邊省市對接輻射。實現100%的縣市通高速，武漢城市圈各縣市實現15分鐘上高速，鄂西生態文化旅游圈基本實現30分鐘上高速。

鐵、公、水、空協調發展，客運實現零距離換乘，貨運實現無縫銜接。在全國占據重要地位的綜合運輸樞紐中心初具雛形。