不被看好的前景

“摩天城市報告”的數據顯示，全球在建的摩天大樓中有87%在中國。該報告稱，5年之后，中國摩天大樓的總數將超過800座，是現在美國總數的4倍。

巴克萊資本最近公布的報告則稱，摩天大樓的興建是金融泡沫出現的征兆，也是經濟放緩的征兆。

北京理工大學政府經濟學教授胡星斗表示，中國興起的摩天大樓建設潮，表明中國正急于趕超發達國家，把摩天大樓等硬件看作是趕超的標志。

胡星斗認為，中國的摩天大樓已成為中國式“面子”的象征，這是不受民眾約束的政績考核制度偏向于建設大工程。中國城市千城一面為建摩天大樓，已讓傳統文化、傳統建筑多被毀棄，這表明了國人的浮躁和不自信。

在經濟學家楊佩昌博士看來，摩天大樓之所以在中國如此盛行，首先來自于官員對美國的崇拜—在所有歐美國家中，只有美國有摩天大樓。

另外一個原因是，只有大工程才有大利潤。楊佩昌認為，做超大工程才有超額利潤。

楊佩昌對摩天大樓指數顯示經濟增長放緩這一說法表示認同。對于中國興起的摩天大樓熱潮，他認為這是中國經濟走下坡路的趨勢。

但胡星斗則認為摩天大樓與中國經濟放緩沒有必然聯系。他表示，中國在經濟高歌猛進時蓋摩天大樓，經濟下滑時也要蓋，以投入刺激經濟增長。

“天空城市”應當是政府行為，胡星斗認為，這不可能完全是企業行為，因為真正的企業家不可能在地皮并不特別昂貴的長沙蓋超高建筑。

來自中國房地產指數系統的數據顯示，長沙今年上半年的住房銷量為7.521萬套，同比增長24%，均價為人民幣7203元/平方米。

但這些數字并不能說明問題，房地產行業對長沙地產投資前景的看法已經遠不如一年前那么樂觀。有研究機構根據地產投資前景的好壞，對中國30大城市進行了排名。結果顯示今年長沙從去年的第10位跌落至第17位。

“天空城市”一旦獲得審批開建，這棟全球第一高樓在有700萬人口的長沙是否會有市場，成為一些質疑者探討的焦點。

“天空城市”實際上就是一座樓中之城，建成后將包含4450套住房單位，一個擁有250套客房的酒店，93部電梯，樓內還設有一條十公里長的步行街，從1層延伸到170層。

遠大集團還將規劃出10萬平方米的空間用作學校、醫院和商務辦公。

楊佩昌認為“天空城市”是一種“耗血”的做法。他稱，長沙不可能有這么強大的購買力，利用率也不會很高。

湖南大學建筑學建筑技術研究中心副主任鄧廣同樣不看好“天空城市”的前景。甚至關于工期他亦持審慎態度—7個月內完工無法實現，至少政府方面會有很多審查和批復。