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江蘇省“十二五”物流業發展規劃

 2013-04-25 16:27:36 責任編輯:QZ080 來源:前瞻網

第三節 城市發展定位

1.南京。依托龍潭港、祿口機場大力發展港口物流、航空物流,充分發揮-12.5米長江深水航道的優勢,加快發展江海聯運、江鐵聯運、海鐵聯運,推進南京航運物流服務集聚區建設。重點發展能源化工物流、鋼鐵物流、醫藥物流、汽車物流等,建設一批大型商貿物流分撥中心。

2. 無錫。大力發展長江及內河港口物流;充分利用物聯網技術高地優勢,打造“智慧物流”示范基地。重點發展IT物流、商貿物流、智能物流等。

3. 徐州。利用綜合運輸樞紐和商貿中心的雙重優勢,發揮徐州在東部產業轉移、西部資源東輸中的作用,加快發展多式聯運和公路快運,建成工程機械等優勢產業的區域性分撥配送中心。重點發展汽車物流、煤炭物流、糧食物流等。

4. 常州。大力推動裝備制造、電子信息等領域的物流發展,推進有區域影響力的新能源、新材料商貿物流服務平臺建設。重點發展商貿物流、醫藥物流、農產品物流等。

5. 蘇州。大力發展港口物流和保稅物流,整合完善各類海關特殊監管區功能,提升國際物流發展水平;進一步壯大第三方物流,提高全球供應鏈物流服務能力。重點發展保稅物流、IT物流、鋼鐵物流等。

6. 南通。積極發揮濱江臨海、緊鄰上海的區位優勢,依托洋口港大力發展港口物流,著力提升江海中轉物流能力;加快推動船舶制造等領域的物流發展,建設能源、原材料綜合性物流加工基地。重點發展紡織物流、能源物流、糧食物流。

7. 連云港。充分發揮港口優勢,大力發展海鐵、海河聯運和陸橋運輸,開通集裝箱“五定班列”,加快面向東北亞的國際物流通道建設,強化溝通國際、輻射中西部的物流服務功能。重點發展醫藥物流、能源物流和冷鏈物流。

8. 淮安。依托漣水機場、京杭大運河等區域性綜合交通樞紐優勢,打造蘇北地區內河集裝箱物流樞紐,建成面向蘇北、魯南、豫南、皖北地區的商貿物流分撥中心。重點發展鹽化工物流、IT物流、農產品物流等。

9. 鹽城。依托大豐港、南洋機場,加快港口物流基礎設施建設,提升港口的服務能力,積極開展國際貨運包機服務。重點發展汽車物流、紡織物流、農產品物流等。

10. 揚州。依托長江與京杭大運河交匯形成的水路樞紐、蘇中江都機場,大力發展公鐵水聯運;加快推動物流裝備制造的集聚發展,打造全國有影響力的物流裝備展示交易平臺。重點發展汽車物流、日化物流。

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11. 鎮江。依托陸路、水路“雙十字”交匯的交通優勢,緊抓滬寧鐵路貨運能力釋放的機遇,大力發展鐵水聯運,完善港口物流服務功能。重點發展重型裝備物流、鋼鐵物流、汽配物流。

12. 泰州。依托泰州港、蘇中江都機場,加快推動船舶制造等物流發展。重點發展醫藥物流、糧食物流、不銹鋼物流和煤炭、農資、木材等生產資料物流。

13. 宿遷。依托京杭大運河、寧宿徐和徐宿淮鹽高速公路,建成淮海經濟區和沿運河物流帶重要的物流節點。重點發展農產品冷鏈物流、糧食物流、食品物流。

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