前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，當前，湖北省黃岡市黃州區(qū)境內(nèi)41公里長江岸線，規(guī)劃33公里港口岸線建設22個碼頭，目前有6個已啟動前期工作，4個在建，3個建成并投入使用。其中被列入武漢新港黃州作業(yè)區(qū)的唐家渡碼頭有2個3000噸級泊位，年吞吐能力70萬噸。

黃州區(qū)于2009年成立以黃州區(qū)區(qū)長余友斌為組長的武漢新港黃州作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設領導小組，制定了《黃州港總體規(guī)劃》;今年初提出打造長江中游綜合物流樞紐港，即以岸線為紐帶，以港口為龍頭，以水陸交通、臨港產(chǎn)業(yè)、綜合物流為重點，推進港園城互動發(fā)展，建設水陸公鐵聯(lián)運、輻射中部地區(qū)的千萬噸級黃州港區(qū)和千億元產(chǎn)值的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)。

見證了黃州港發(fā)展變化的黃州區(qū)港航管理所所長劉富生說，2004年，黃州港區(qū)吞吐能力不足100萬噸，去年增加到300萬噸。目前在建的楚江物流、禹杰物流、中糧油脂、國盛等4個碼頭投資總額達16億元，建成后黃州港區(qū)吞吐能力將超過1000萬噸。

港口百舸爭流，船舶工業(yè)鼓棹揚帆。江潤、江北、華海、鄂海、安達、南華6家規(guī)模以上造船企業(yè)，年造船能力達100萬載重噸;3家修造內(nèi)河船舶的小型造船廠，年造船能力達5萬噸;東創(chuàng)海洋等一批造船配套產(chǎn)業(yè)項目的建成投產(chǎn)，進一步增強了船舶產(chǎn)業(yè)集群態(tài)勢。

臨港的東西湖、南湖和禹王3個工業(yè)園八仙過海，擴張臨港物流經(jīng)濟。尤其是臨港新城禹王高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)，以農(nóng)副產(chǎn)品加工、現(xiàn)代物流、光電子信息、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)為主體，已有14家投資過億元的企業(yè)落戶。其中中糧油脂公司、華海造船公司去年產(chǎn)值分別過10億元，稅收過1000萬元。

武漢新港管委會認為，武漢港去年能躍居國內(nèi)第七大港口，黃州作為武漢新港的一個重要作業(yè)區(qū)功不可沒，帶動武漢港口經(jīng)濟快速增長。