山東煙臺(tái)市福山區(qū)緊緊抓住開發(fā)區(qū)東岳汽車基地建設(shè)、北方奔馳汽車基地建設(shè)的良好機(jī)遇，依據(jù)山東省政府打造半島制造業(yè)基地和煙臺(tái)市政府建設(shè)北部沿海產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶的功能定位，憑借完善的基礎(chǔ)設(shè)施，通過政策支持，政府推進(jìn)，上下努力，幾年內(nèi)迅速形成了以福山區(qū)汽車工業(yè)園為主要聚集地，沿206國道向西，經(jīng)蓬萊新港，至龍口開發(fā)區(qū)，方圓85平方公里的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。本區(qū)域共聚集汽車零部件相關(guān)企業(yè)249家，從業(yè)人數(shù)87000人，年可實(shí)現(xiàn)銷售收入465億元，完成利稅51億元，成為當(dāng)?shù)刈钪饕⒆罹甙l(fā)展?jié)摿Φ闹еa(chǎn)業(yè)。福山汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成為中國北方最大的汽車零部件加工基地，全國市場(chǎng)占有率達(dá)16%。聚集發(fā)展，形成了汽車零部件生產(chǎn)加工中心。

依托當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)，福山區(qū)圍繞汽車工業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)材料、加工配套產(chǎn)業(yè)等汽車發(fā)展的相關(guān)方面，積極擴(kuò)展配套企業(yè)，不斷加長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條。一是向零部件模塊化方向發(fā)展，著力提高技術(shù)水平、產(chǎn)品檔次和規(guī)模實(shí)力，已形成多品種、多系列的零部件配套體系。現(xiàn)已能夠生產(chǎn)高檔變速器、汽車線束、汽車車燈、駕駛室、大梁、底盤總裝、汽車玻璃等上百種類產(chǎn)品，基本覆蓋汽車零部件行業(yè)所有的品種。生產(chǎn)的剎車盤、鋼制車輪、十字板手、油管、活塞、車用軸承等十多種產(chǎn)品，產(chǎn)量全國第一。二是生產(chǎn)加工向上下游產(chǎn)品拓展，進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)基礎(chǔ)材料的研發(fā)生產(chǎn)。閩航特鋼等企業(yè)成功投產(chǎn)，建成了汽車專用鋼生產(chǎn)中心，年可實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)到百億。正海集團(tuán)、東星集團(tuán)等生產(chǎn)的汽車零部件用新材料，提高了汽車零部件的附加值。三是加強(qiáng)國際合作，提高系統(tǒng)配套和模塊化供貨能力，產(chǎn)品外向度不斷提高。近年來，始終保持變速箱、內(nèi)飾材料、制動(dòng)部件、汽車線束、燈具等十幾種產(chǎn)品的出口優(yōu)勢(shì)。四是通過采取兼并重組、加大投入等措施，組建了一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)，企業(yè)規(guī)模膨脹發(fā)展。興民鋼圈、首鋼東星、隆基集團(tuán)等企業(yè)積極進(jìn)行資本運(yùn)作，提升自身技術(shù)創(chuàng)新水平，提供公共技術(shù)服務(wù)，帶動(dòng)配套企業(yè)快速發(fā)展。五是中小零部件企業(yè)提高了專業(yè)化生產(chǎn)水平，向?qū)！⒕⑻亍⑿路较虬l(fā)展，形成了二、三層次的配套體系。六是提供土地，出臺(tái)優(yōu)惠政策，建設(shè)了汽車工業(yè)園，以利益機(jī)制為紐帶，建立園區(qū)內(nèi)企業(yè)分工合作關(guān)系，成為產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展的重要載體。以人為本，形成了汽車零部件人才中心。自主創(chuàng)新，形成了汽車零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心。完善服務(wù)，形成了汽車零部件物流配送中心。