從公路建設(shè)行業(yè)的各個(gè)特征分析，目前中國公路建設(shè)行業(yè)的生命周期仍處于成長階段，但未來將逐步過渡到成熟階段。2010年以來，國家頒布了一系列關(guān)于公路建設(shè)的政策法規(guī)，著力點(diǎn)是提升公路建設(shè)質(zhì)量和安全性能，促進(jìn)公路運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化。目前，《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)草擬完成，“十二五”期間交通運(yùn)輸將有效整合交通資源，實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式由分散獨(dú)立轉(zhuǎn)向一體化發(fā)展。

2012年，全年完成公路建設(shè)投資12713.95億元，同比增長0.9%。高速公路建設(shè)完成投資7238.30億元，同比下降2.5%。農(nóng)村公路建設(shè)完成投資2145.02億元，同比增長6.7%，新改建農(nóng)村公路19.50萬公里。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2014-2018年中國公路建設(shè)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國十大公路建設(shè)企業(yè)排行榜如下（排名不分先后）：