十一屆三中全會以后，隨著中國的逐步改革開放，不但引來了大量的外國資金，而且引進了先進的科學技術，特別是國際民用航空組織有關機場建設技術和標準以及先進國家公路建設的經驗，對促進中國機場建設技術作用很大。在不斷引進和消化發達國家先進技術的同時，中國深入開展了對新技術和新材料的研究，極大地豐富和發展了中國的機場建設技術。2013年1月，國務院發布《促進民航業發展重點工作分工方案》表示，由于中央財政資金投入有限，民航總局可支配民航基礎建設基金僅150億元，占比不到15%。大量投資依賴地方政府，因此對地方政府機場投資持鼓勵支持態度。

2013年，我國境內民用航空（頒證）機場共有193個（不含香港、澳門和臺灣，下同），其中定期航班通航機場190個，定期航班通航城市188個。從運輸量來看，2013年，航空運輸量平穩較快增長。眾多機場吞吐量實現突破，北京首都國際機場旅客吞吐量突破8000萬人次。

前瞻產業研究院《2014-2018年中國航空機場行業市場前瞻與投資風險分析報告》統計數據顯示，2014年中國十大機場運營企業排行榜如下：