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國內(nèi)汽車庫存達(dá)250萬輛 多品牌受困
汽車庫存250萬輛
國內(nèi)汽車庫存再傳新高,據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,目前國產(chǎn)汽車工業(yè)庫存和商業(yè)庫存加在一起,大致在250萬輛,已遠(yuǎn)超警戒線。中國汽車流通協(xié)會最近對上千家汽車4S店的抽樣調(diào)查顯示,今年以來汽車經(jīng)銷商庫存持續(xù)攀升,其中庫存超過2.5個月銷量的就有10個汽車品牌。
中國汽車流通協(xié)會認(rèn)為汽車庫存已經(jīng)到了危險(xiǎn)的地步,但是中國汽車工業(yè)協(xié)會則認(rèn)為沒有那么嚴(yán)重,總體處于正常范圍。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),截至7月末,國內(nèi)汽車企業(yè)工業(yè)庫存為73.63萬輛,比6月末上升了4.77萬輛。中汽協(xié)認(rèn)為,7月企業(yè)庫存的上升,對銷售環(huán)節(jié)的庫存壓力有所減緩。另外,商用車的庫存水平已持續(xù)6個月下降,為2009年10月份以來的最低水平。
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,目前國產(chǎn)汽車工業(yè)庫存和商業(yè)庫存加在一起,大致在250萬輛,相當(dāng)于1.7個月的銷量,比國際通行的標(biāo)準(zhǔn)上限還要高一些。
汽車庫存有工業(yè)庫存,就是工廠生產(chǎn)出來尚沒有賣給經(jīng)銷商的汽車。也有商業(yè)庫存,就是工廠賣給經(jīng)銷商后尚沒有賣給消費(fèi)者的車輛。按照工業(yè)統(tǒng)計(jì)的原則,汽車廠家只要把車賣給經(jīng)銷商,就算實(shí)現(xiàn)了銷售。業(yè)內(nèi)人士表示,下半年,國內(nèi)汽車經(jīng)銷商或陷倒閉潮。
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