隨著冬季取暖期到來，國內煤炭市場出現輕微上漲，不過，今年煤炭、液化天然氣價格并不樂觀。往年進入10月后漲幅超過10%的環渤海動力煤，今年只是微幅上漲，液化天然氣價格與去年同期的上漲情況截然相反，近兩周下跌1.26%。

據前瞻網記者了解，環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合均價報收637元/噸，比9月底上漲2元/噸。而在去年同期，這一漲幅通常在60-70元。“以前這個時候廠家忙著為取暖季囤貨，從而帶動一輪較大幅度的價格上漲，但今年囤煤現象很少見。”卓創資訊煤炭分析師劉冬娜表示，今年以來煤炭庫存高企，價格持續走低。主要是由于煤炭貿易商、熱企、電廠都還在去庫存，手中并不缺煤，同時由于對未來預期欠佳，誰都不愿意再增加庫存。卓創資訊數據顯示，截至10月12日， 秦皇島煤炭庫存603萬噸，是去年同期的1.5倍，直供電廠電煤庫存可用天數為25天，遠高于去年同期的7-14天。

產能過剩也存在于液化氣市場。數據顯示，10月16日，LNG價格指數收于1059.07，比9月底的1072.54下跌1.26%。“LNG總產能今年比去年增加了五成，而下游需求卻沒有跟上，這是近期市場價格反常的根本原因。”分析師表示。市場人士預計，因庫存過高，經濟形勢又低迷，即使后期需求擴大，相關燃料的價格都不會有太大變動。