近幾年來，我國鋼鐵業經歷了不少大手筆的重組整合，打造了一系列區域性的鋼鐵集團。然而，在不斷“做大”的同時，鋼企的實際盈利能力卻沒有隨著重組而明顯提升。

鋼鐵行業已步入年內最為嚴峻的時刻。前瞻產業研究院數據顯示，2011年10月份，77家重點大中型鋼鐵企業實現工業總產值2712.8億元，環比下降3.48億元;實現產品銷售收入2900.6億元。其中，500萬噸以上的企業共實現利潤15.28億元，環比下降52.92億元，降幅77.6%。

值得注意的是，鋼鐵行業虧損面也在不斷擴大。9月份77家大中型鋼鐵企業中有9家虧損，10月份增至25家虧損，虧損面擴大至32.5%;25家企業虧損額為21.25億元。即便是利潤位于前列的寶鋼和包鋼，利潤額也僅分別為3.52億元和3.22億元。

在鋼鐵行業的窘境背后，三大礦山掌控的鐵礦石仍在“掠奪”整個行業微薄的利潤。統計數據顯示，今年1至10月我國進口鐵礦石55793.44萬噸，比上年同期增長10.86%;進口鐵礦石平均到岸價166.66美元/噸，比上年同期上漲34.33%。

“按照今年1至10月進口礦漲價部分計算，由于比上年同期多花237.62億美元，約合人民幣1544.53億元，是同期大中型鋼鐵企業實現利潤841.67億元的近2倍。”業內專家表示，上游礦山大幅盈利使得全球鋼鐵業受到巨大損失，這樣的狀況極不合理。

“高產量，高成本，低效益。”該專家這樣概括鋼鐵行業的現狀。他表示，由于原料實際采購成本大幅上升，77家大中型鋼鐵企業1至10月實際產品銷售總成本達28079.38億元，比上年同期增長25.2%。與上年同期比較，1至9月煉焦煤價格上漲13.74%，冶金焦上漲9.72%，國產鐵精粉上漲36.84%，進口礦上漲34.83%。

專家坦言，粗鋼產量高增長造成高價進口礦增加，而供大于求促使國內鋼材價格下降，因此生產總量高增長是全行業高成本低效益的最根本原因。

“2012年鋼鐵行業仍將面臨產能總體過剩、市場需求減弱的形勢。”該專家說，今年以來我國經濟增速逐季回落，2012年回落態勢仍將持續，鋼鐵需求量受此影響也將下降。與此同時，今年1至10月黑色金屬采礦業固定資產投資完成1029億元，比上年同期增長17.4%;冶煉和壓延加工業固定資產投資完成3136億元，比上年同期增長18.9%。這說明，明年鋼鐵行業生產能力還將進一步增加，產能過剩矛盾更加突出。

該專家認為，鋼鐵行業總量控制顯得至關重要，否則將可能出現更大的困難。

該專家還特別指出，當前鐵礦石供需關系正在向供大于求發展，種種因素的不斷累積正推進鐵礦石進入下降通道。從生產情況看，高盈利刺激了礦山開發熱潮，包括三大礦山在內的礦山都在大幅度提高生產規模和產量，這在客觀上將導致鐵礦石供應量大幅增加。從需求方面看，歐美日等對鐵礦石的需求基本穩定，不可能大幅提高;而中國的國產鐵礦石連年大幅增產，可部分抵消對進口鐵礦石的需求。此外，我國進口鐵礦石呈現多元化發展趨勢，有利于削弱三大礦山高度壟斷，并促進供大于求態勢。

事實上，我國鋼鐵產業已經到了轉型的關鍵時期。世界鋼鐵協會主席、鞍鋼集團總經理張曉剛指出，發達國家市場化成熟度高，遇到經濟低速，調整產量即可渡過，但是中國不同。中國鋼鐵業產能高速增長是不可持續的，進入經濟調整期后，必然要有結構調整。