歐洲工業(yè)企業(yè)對中國市場的重視程度正在上升，這些企業(yè)實際鈑金加工、精密機床制造以及工程機械零部件鑄造等領(lǐng)域。日前，歐洲最大的鈑金加工、激光應(yīng)用以及醫(yī)療設(shè)備廠商通快集團董事長Nicola Leibinger-Kammuller稱，“未來將陸續(xù)加大在中國的投資力度”，但具體細節(jié)則以尚未確定為由拒絕透露。

“隱形”家族

在工業(yè)生產(chǎn)鏈條中，涵蓋機械配件、金屬加工、鈑金零部件等環(huán)節(jié)的上游產(chǎn)業(yè)鏈無疑是個競爭慘烈的領(lǐng)域，而鮮為人所知的是，在這個全球參與者以數(shù)千計的細分市場則隱藏著一批“滋潤”度日的另類家族。

事實上，在包括汽車、工程機械、電子產(chǎn)品以及航空領(lǐng)域的諸多工業(yè)產(chǎn)品中，其源頭的零部件加工與鑄造技術(shù)則堪稱精密繁雜，而相比為其提供關(guān)鍵技術(shù)的國際制造廠商，活躍在上游的公司也大多隱藏在了眾多光環(huán)之后。

來自通快集團的官方資料顯示，截至目前，其已早在歐洲所有國家，以及南北美洲和亞洲設(shè)有60家分公司和辦事處。2011年，其銷售額為23.3億歐元，同比增長15%，而這也超過了其在金融危機前的最高銷售額記錄。

而除此之外，這些為賓利、奔馳、博世、中石油、三一集團等國際巨頭提供關(guān)鍵技術(shù)支持的公司還有著另一共同點，其背后的家族基因也一直保留至今。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，通快集團由Leibinger家族掌管，目前7名高管中，4位皆為家族成員，董事長Leibinger-Kammuller則是公司創(chuàng)辦人的長女，除此以外，其兄弟Peter Leibinger擔任副董事長一職，而其丈夫Mathias Kammuller則擔任公司總經(jīng)理職務(wù)，“如果管理層存在分歧難以協(xié)調(diào)時，最后還得聽我父親的。”Leibinger-Kammuller說。

事實上，在歐洲機床領(lǐng)域同樣占據(jù)一定份額的德國INDEX公司，以及埃馬克集團也同樣保留著兩大創(chuàng)始人家族的繼承血脈，但相比其他家族企業(yè)，INDEX公司的家族股權(quán)已經(jīng)多數(shù)捐給一個基金會，目前，家族成員已淡化出公司管理層。

搶食8000億

來自國家公布的機床工具行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計至2015年，中國機床工具行業(yè)將實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元，數(shù)控機床年產(chǎn)量超過25萬臺，國內(nèi)市場占有率達到70%以上。

中國市場的巨大缺口讓此前早已撬開中國大門的老牌歐洲企業(yè)再次嗅到了商機。創(chuàng)辦于1924年的電動工具制造商德國metabo董事會主席Horst·W·Garbrecht表示，公司將對位于上海的子公司進行規(guī)模化擴張，“子公司將輻射整個亞洲，除了產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造外，還負責直接與分布在亞洲的客戶進行結(jié)算。”

事實上，除metabo以外，包括通快集團、埃馬克、INDEX、GF等在內(nèi)的歐洲企業(yè)也都已設(shè)定了明確的“中國路線圖”。

在此之前，消息人士透露，正以吞進方式加速進軍中國的通快集團已經(jīng)對江蘇金方圓數(shù)控機床有限公司完成了收購，通快集團董事長證實，他們目前正在跟中國某機床企業(yè)談判，目前進展順利。