2月下旬可能迎來年內首次上調成品油價

據前瞻網記者了解，受到市場一些利好因素的影響，國際原油價格近期震蕩走高，國內三地原油變化率也小幅正向加深。

昨日(1月24日)，據市場機構監測，截至1月23日，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率較去年11月14日的基準價上漲0.63%。分析人士預測，如果布倫特原油期貨價格從現在開始站穩在115美元/桶以上，預計三地原油變化率會在2月20日左右突破4%，由此2月下旬可能迎來年內首次上調成品油價。

然而在目前這一階段，國內正值成品油需求淡季，中石油、中石化整體銷售進度欠佳，不得不持續下調成品油批發價。據監測，市場上汽油和柴油的批零價差分別為528元/噸和396元/噸，批零價差還在不斷拉大。

節前幾無油價上調可能性

咨詢機構安迅思息旺能源預測，如果布倫特原油期貨價格持續穩定在115美元/桶以上，到2月20日有可能滿足調價條件，屆時調價的幅度可能達到260~300元/噸。如果布倫特期貨價格未來在110~115美元/桶波動，則三地變化率難以達到調價需滿足的4%條件。

不過，即使在下月20日前后滿足了上調成品油零售價格的條件，按照慣例，受節假日的影響，調價兌現也可能會延至元宵節后。

前瞻網了解到，目前國際原油價格表現較為強勢，有業者分析可能是受市場上基金多頭炒作的影響，但美國原油產量大幅增長等利空因素或制約國際原油價格的持續上漲，所以預測未來一個月國際原油的走勢仍不是很清晰。

分析人士高承莎認為，按照目前原油現貨價格推算，至春節前最后一個法定工作日，三地變化率將漲至1.1%附近。由于近期三地漲勢慢、漲幅小、走勢震蕩，故春節前成品油價上調的可能性不大。

目前世界經濟形勢整體向好，國際原油仍處在上行通道之中。高承莎說，雖然近期原油走勢以整體震蕩上行為主，但值得注意的是，WTI漲勢明顯并未給國內油市業者帶來心理提振，而與成品油調價機制相關的布倫特、迪拜、辛塔漲幅有限，對成品油調價預期貢獻不大。

春節假期制約成品油需求

2月上旬將迎來傳統的春節，在此前后一到兩個月的時間里，受假期的影響，和柴油需求息息相關的各行各業開工率都非常低。除了春節黃金周期間汽油需求會有一個短暫的小高峰之外，汽、柴油的總體需求基本都是年內最清淡的季節。

從兩大公司銷售部門了解，1月大部分地區銷售計劃任務量均有不同程度增加，一般情況下環比增加6%~12%不等。

專家表示，從近一時期的銷售進度來看，受需求疲軟拖累，兩巨頭銷售欠量越發明顯。

在這種情況下，兩大公司汽、柴油銷售壓力比民營單位更大。為了完成月度銷售任務，多數單位持續下調油價，以刺激產品走量。截至1月23日，中宇資訊監測的國內26個主要城市中，中石油、中石化銷售公司汽、柴油批發均價為：93#汽油9451元/噸;0#柴油8365元/噸，批零價差分別為528和396元/噸。

業內人士陳晴統計，1月24日，山東地煉市場國三93#汽油均價在8447元/噸，較當地主營最高零售限價低1406元/噸;-10#柴油均價在7677元/噸，較當地主營最高零售限價低1317元/噸。

韓景媛補充說，基于生產成本考慮，雖然出貨不暢，但由于價格已跌至低位，且部分地區已呈現成本倒掛局面，在此情況下，兩大公司更多將以差異化銷售政策為主。

在批零價差不斷拉大的同時，民營加油站零售利潤開始增大，價格優勢不斷提升。金銀島測算發現，截至2013年1月22日，汽油零售毛利均值為577元/噸;1月初利潤值為510元/噸，利潤空間呈現持續增加態勢，達到67元/噸;柴油零售毛利均值為344元/噸;1月初利潤值為301元/噸，也增加了43元/噸。

“隨著春節假期臨近，市場需求愈發清淡。目前，兩桶油銷售基本均處于欠量狀態，后期為追趕進度，汽、柴油價格或將延續穩中下滑之勢，故批零價差可能進一步擴大。”專家預測。

高承莎認為，目前影響全國汽、柴油價格的最主要因素仍以供需面為主，市場上供大于需的局面持續打壓油價，汽、柴油缺乏漲價動力，仍按照穩中下行趨勢運行。而春節作為中國傳統而隆重的節日，也在一定程度上抑制業者操作心態。

高承莎表示，近期原油價格基本處于高位，短期內難有大幅度上漲空間，在缺乏調價預期的前提下，國內油市短期內的購銷行情受原油走勢提振的可能性不大，市場上多看穩后市行情，以按需購進為主，投資者宜謹慎而行，密切關注市場走向。