從好的方面看，內地水貨客所帶去的強大購買力對當地經濟和就業產生了巨大的刺激作用。香港本就是自由港，購物經濟是其重要組成部分。但是，面對越來越多前往香港掃貨的水貨客，香港作為地狹人稠之地還是有些力不從心，特別是一些大陸水貨客的不文明行為也引起了香港市民的反感。另一方面，水貨客造成的大量需求也改變了香港市場的供需關系，造成物價上漲從而影響了市民的生活，這也是香港近來反水貨客游行頻發的重要原因。

實際上，只要兩地存在商品價格差，只要中國內地產品的質量問題和安全問題仍然沒有得到有效解決，那么水貨客的大量存在就是無法改變也無法阻擋的事實。即使“一簽多行”得到了限制，即使大陸水貨客大幅縮減，香港本地人也同樣會充當水貨客，當地商品的供求關系還是會受到影響。

這個邏輯也同樣得到了相關數據的支持。根據《大公報》的相關報道，根據深圳海關發布的最新數據，過去4年海關先后截獲職業“水貨客”3.3萬人，其中2萬名為香港人，而在被定罪的163宗走私貨物案件中，香港人更高達80%。

可以說，香港的反水貨客游行除了體現出香港社會存在的“地方主義”情緒之外，對解決實實在在的經濟問題和利益問題，實在是于事無補。相反，擾亂商鋪經營的行為反而影響了當地的正常經濟秩序。

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