值得一提的是，辦理“變更到站”只能一次，已經辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。對已改簽車票、團體票及通票暫不提供此項服務。

據悉，這次改革還有打擊黃牛的作用。

鐵道部方面表示，此次出手是因為此前的提前60天放票、開車前15天以上退票不收退票費的措施使得少數囤票者在臨近開車48小時前，將囤積未出手車票改簽為距開車15天以上其他列車票，然后辦理退票，不僅逃避了囤票成本，而且占用了客票資源，也影響了其他旅客正常購票。

為了打擊“黃牛”，自6月10日起，對開車前48小時—15天期間內，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。

但也有網友提出了質疑。網友“OH_HelloTiger”擔憂，“一般乘客買票行程都是預定好了的，就算有突發事件需要改地點也是極小概率事件，就算只能退票也不見得是麻煩多少人，這個新政策感覺為‘黃牛’降低了炒票風險，會讓普通人更買不到票。”

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