鋼鐵行業已經進入“微利時代”。這是國內不少鋼企一致的判斷。根據中鋼協不久前地數據，10月份，國內77家大中型鋼鐵企業中錄得虧損的有25家，銷售利潤率僅為0.47%，0.47%的利潤率意味著鋼鐵企業產銷100 元的鋼材只有0.47 元的利潤，遠低于1年期存款利率。

“最近鋼鐵實在不太好做，我已經退出江湖了。”曾在日照鋼鐵集團擔任銷售總監的劉坤一坦承。

據了解，劉坤一在鋼鐵行業浸淫了不下15年。如今連他都退出了，可見這個行業目前的確日子難過。劉坤一表示，出現這種局面的主要原因是政府政策對房地產市場的打壓，導致建房需求不足，建材市場開工率下降，同時，固定資產投資大幅下滑。另外，很多給建筑項目做配套的鋼鐵公司都已經放假了，因為沒有工程了。

鋼企遍地哀鴻

劉坤一的話其實早在市場層面得到了印證。據上海寶山鋼材交易市場成交均價指數顯示，十一黃金周以后，鋼材成交價格就呈現出急速下滑。德邦證券報告顯示，進入10月以來，鋼市頻繁出現暴跌，幅度之大、速度之快超出了市場預期。

據前瞻產業研究院監測數據顯示，本月初，螺紋鋼上海市場價格下跌180元/噸，全國均價下跌263元/噸。熱軋跌幅超過螺紋鋼，均價下跌近300元/噸，此前較為堅挺的冷軋產品也平均下跌138元/噸。分析認為，由于鋼廠的錯誤估計導致9月份鋼材庫存堆積，進而引發10月份價格下跌。在上海期貨交易所，用于加強混凝土的螺紋鋼價格上周跌至2010年7月以來的最低位。中鋼協的最新數據顯示，10月份鋼廠的利潤數據從此前的2%左右驟然跌到0.47%，鋼鐵業盈利前景不妙。但盡管如此，大型鋼廠寧肯虧損也不敢停產。

從鋼廠一線傳來的消息更是令人堪憂。作為總排名前三的上市鋼企，鞍鋼股份董事會秘書付吉慧表示，最近公司的一座高爐開始檢修了，而這句話的潛臺詞是，鋼廠又在減產。三季度數據顯示，包括鞍鋼、寶鋼和馬鋼在內的大型鋼企，盡管收入在增長，但是凈利潤卻在同比下降。甚至一些高爐越生產越虧損，而一些大型鋼廠卻不敢輕易停產。根據鋼廠的說法，維持一些高爐的運轉，雖然會損失一些利潤，但是還能保證工人工資和設備折舊。而當市場進一步惡化，連工人工資和設備折舊都無法彌補時，公司就真正陷入虧損了。

而房地產方面，根據住建部公布的數據，今年全國開工1000萬套保障房的任務已經完成了98%，沒有后續的建設投入。商品房方面，開發商大面積停工，普遍收縮投資。此外，中間商的資金也非常緊張，面臨年底結賬的壓力，哀鴻遍野。

據劉坤一透露，自10月份以來，由于中國鋼材價格遭遇大跌，國內許多客戶紛紛推遲訂單，導致庫存積壓嚴重，另外拖欠貨款現象越來越嚴重，資金難以回籠。在這種情況下，他和周圍的許多同行們不得已只好選擇離崗。不僅如此，許多中小鋼廠還關閉了煉鋼爐，煉鋼工人也下崗了。

中國鋼鐵行業面臨的窘境，也引起了國外媒體的關注。據英國金融時報11月26日稱，華南地區約20%至30%的中小鋼鐵廠關閉了他們的煉鋼爐。山東日照的一位交易員表示，一些鋼鐵廠里嶄新的煉鋼爐處于閑置狀態。另據咨詢公司MySteel估計，最近幾周，中國鋼鐵產能中有5%被暫時停產。

鐵礦石價格作祟

“目前的行情是，鋼價下挫、礦價堅挺。在這種背景下，整個鋼鐵行業的利潤水平已跌至歷史最低水平。”劉坤一說。

而在12月3日召開的“2011中國鋼鐵產業鏈戰略發展與投資峰會”上，中鋼協黨委副書記羅冰生透露，10月份25家大中型鋼企虧損總額21.25億元，虧損面占到32.5%。對于鋼鐵行業的慘淡現狀，羅冰生分析稱：原因之一是鋼鐵市場供過于求的態勢不斷積累，原因之二是鋼價下滑而成本大漲。

在中鋼協人士看來，目前鋼材價格的急劇下行，不僅有需求的影響，更是國家宏觀調控政策的結果。“宏觀調控的目標就是要把速度降下來，把房價壓下來，只不過沒有想到調控的結果這么快顯現了，而且影響有這么大”。據悉，當初的估算是，在明年年初出現鋼價的下行行情，“現在看，調控的結果都有點超出預期了”，中鋼協人士說。