據(jù)前瞻資訊數(shù)據(jù)中心監(jiān)測顯示，截至目前，國內(nèi)鋼材市場已經(jīng)上演四個月的下跌行情，至今未見回暖跡象，這嚴(yán)重影響了商家的囤貨熱情，不得已，一些商家甚至提前放假，等待著“未知”的2012年。

商家提前放假

在濟(jì)南恒順源物資有限公司的場地上，兩位師傅正操作一臺開平機(jī)將卷板切割成規(guī)定大小，一旁的兩輛大卡車等著裝貨。向里走，就很難再見到忙碌的身影，甚至有的公司大門緊閉。

這個占地1400畝的鋼鐵物流港由數(shù)家鋼貿(mào)商聯(lián)合發(fā)起成立，雖然地處長清區(qū)，但憑借毗鄰高速的優(yōu)越條件，還是為駐戶帶來商機(jī)。

然而，與去年的繁忙景象不同，同是臨近春節(jié)，今年的物流港冷清不少。據(jù)總經(jīng)理華慶文介紹，物流港內(nèi)有一家企業(yè)主要經(jīng)營建筑鋼材，由于去年房地產(chǎn)業(yè)不景氣，他們的業(yè)務(wù)量急劇下降，現(xiàn)在已經(jīng)放假。

恒順源物資有限公司資源部經(jīng)理彭程介紹，最近他走訪的濟(jì)南十幾家大戶從濟(jì)鋼一共拿了五六萬噸貨，每家僅有五六千噸，比往年少了不少。

華慶文說，按照以往經(jīng)驗(yàn)，10年中能有8年節(jié)后鋼價(jià)向上走，但今年不太樂觀，以致商家們的備貨熱情普遍不高。

盡管如此，由于年底鋼廠也面臨資金的壓力，貿(mào)易商不得已只能再進(jìn)一部分貨。去年春節(jié)前由于預(yù)測年后會有一波上漲行情，貿(mào)易商們大批量地進(jìn)貨，結(jié)果從去年3月底4月初到6月底7月初，鋼材價(jià)格一路下行，讓不少商家叫苦不迭。鑒于這個前車之鑒，商家進(jìn)貨量并不大。

而去年9月17日以來的陰跌讓鋼市漸入寒冬。“去年建庫時(shí)價(jià)格是4700元/噸，今年已經(jīng)跌到3900元/噸，800元的差價(jià)可不是小數(shù)目。”華慶文說。“越是做大越賠錢，但估計(jì)今年要比去年好一些。”在他看來，今年鋼價(jià)整體將呈前低后高的態(tài)勢，預(yù)計(jì)拐點(diǎn)在春節(jié)后不久到來，但上升幅度不容樂觀。

市場弱勢趨穩(wěn)

分析指出，由于進(jìn)入春節(jié)長假前的最后一個工作周，市場交易氣氛越來越淡，部分商家陸續(xù)離市放假，留在市場中的商家也無心“戀戰(zhàn)”，雖有部分商家依舊小幅回調(diào)報(bào)價(jià)，但總體價(jià)格保持穩(wěn)定。

隨著春節(jié)臨近，貿(mào)易商的壓力正與日俱增。目前各大鋼廠生產(chǎn)正常，市場供應(yīng)較為穩(wěn)定。有貿(mào)易商反映，他們在完成各自的任務(wù)量之后，鋼廠又增加指標(biāo)，希望商家加大提貨力度，讓不少商家叫苦連連，只能以拉低價(jià)格來刺激出貨，當(dāng)日部分地方螺紋鋼價(jià)格繼續(xù)下跌。

“現(xiàn)在二級鋼廠還有點(diǎn)利潤，像濟(jì)鋼這樣的大型鋼廠1噸還要賠一兩百元。”華慶文表示，今年鋼廠的利潤率整體不到2%，貿(mào)易商的利潤更低，而前幾年利潤最高時(shí)達(dá)到10%-15%。目前，3900元的板材進(jìn)貨價(jià)已經(jīng)是成本線，再低也低不了多少。

從下游產(chǎn)業(yè)看，建筑業(yè)尤其低迷，汽車、家電的銷售受阻導(dǎo)致冷軋品種需求難以好轉(zhuǎn)，板材下游機(jī)械、造船等行業(yè)也都不景氣，支撐上漲的因素不多，總體以弱勢趨穩(wěn)為主。

對此，華慶文表示，他在等國家的政策，預(yù)計(jì)今年會有多個利好政策出臺。