揭秘糖走私利益鏈
圖為稽查人員查獲走私糖現(xiàn)場
國內(nèi)食糖市場正經(jīng)受來自走私糖的猛烈沖擊。
日前,中糖協(xié)發(fā)布了一份懸賞舉報走私糖的公告,這一定程度上揭示了國內(nèi)白糖走私猖獗現(xiàn)實。
隱形走私盡人皆知
廣西壯族自治區(qū)防城港東興市,是我國第三大陸陸口岸,也是廣西對東盟的第二大貿(mào)易口岸。東興市與越南僅一河之隔,河面寬度大部分不超過150米。北侖河上的北侖河大橋是東興市與越南芒街唯一的陸陸通道。上午11點,從越南來的貨運船排滿了河面,船上滿載著木薯粉等進口貨物。
本地的哥小覃指著河面上一艘艘貨船說:“走私貨就藏在這些船里,等到夜晚再偷運上岸。”他說,在東興,走私橡膠、機車、電器和農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)象并不少見。而白糖近期成了走私的熱門產(chǎn)品,不過他說,要“走貨”需要“找到那些有關系的人才行,不然很難。”
中午12點,東興市邊民互市貿(mào)易區(qū),幾百輛滿載木薯粉的小貨運車在排隊等待過磅。目前,邊民互市貿(mào)易區(qū)每天貨物過境量已經(jīng)能達到1500噸。
不過,邊民互市貿(mào)易區(qū)的一位不愿透露姓名的服務人員表示,一到晚上,有不少走私糖從互市貿(mào)易區(qū)上岸。“晚上經(jīng)常能看到幾十輛車白糖從這里上岸。”“走私船靠岸的時候,附近每個路口都有拿著對講機放風的人,只要有風吹草動,就會通過對講機通知船上的人,走私船就會迅速離岸駛向越南對岸。”他說,“走私一般很難抓,何況這種走私都是打通了相關環(huán)節(jié)的。”
但也有例外,據(jù)該人士透露,就在前幾天,緝私人員乘坐換了牌照的車輛突擊檢查,查獲了幾船走私化肥的船只,扣押了走私人員。
在東興市最大的農(nóng)貿(mào)市場國貿(mào)市場,從事食糖批發(fā)的店鋪只有幾家。在其中一家批發(fā)店,“海棠東亞”牌白糖批發(fā)價為300元/袋(百斤裝);這個價格比200公里外的廣西首府南寧市的批發(fā)價低10%。南寧、柳州、崇左等地是廣西主要的白糖生產(chǎn)地。東興市并沒有白糖生產(chǎn)企業(yè)。“走私糖進來都會更換包裝進行銷售,外行根本看不出來。”業(yè)內(nèi)人士稱。
在這里走私就像隱形人,無法看到卻無處不在。
離東興市不遠就是越南的海防港,這是越南著名的東盟貨物集散地,越南在此設立了保稅區(qū)。“來自泰國等東南亞國家的貨物,有很多都在海防港集散。”云南云維糖業(yè)有限公司食糖綜合經(jīng)營部副主任楊景偉說:“泰國糖大部分通過海防港-北部灣進入中國。”
“螞蟻搬糖”
走私糖進入國內(nèi)有多種途徑。除了在東興這樣晚上利用邊境口岸進來外,云南的河口口岸也是主要的進境渠道。
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,日前昆明海關公開宣傳去年以來已經(jīng)查獲815噸走私糖,而南寧海關也查獲了1000多噸的走私糖。
除此之外,從廣西北部灣漫長的海岸線走私進境也是重要的渠道。據(jù)知情人士透露,走私販先用大船將糖運至公海,然后再由走私人員用小船上岸。
“只要用船將糖運至北部灣的公海,附近的小船就會蜂擁而至,像螞蟻搬家似的搶運白糖,轉眼之間,數(shù)萬噸白糖就會被一搶而光。”上述人士透露,一艘船一晚上可以運30噸白糖,每噸糖他們約可獲利300多元,“一晚上就有近萬元的收益,這么好的生意誰不做!走私糖比販毒強,風險小,收益高。”
而從組織結構看,白糖走私既要高度組織性的集團,也有眾多分散的個人參與。比如,從海關進口就需要高度組織性的集團來運作。而通過公海通過小船上岸,則有明顯的螞蟻搬家特性。
據(jù)農(nóng)光介紹,在東興等地的邊民,有的會收集一個村的身份證,用來販運白糖進口,用多個身份證可以規(guī)避海關對攜帶進關貨物數(shù)量的規(guī)定。
多渠道流入終端
在銷售環(huán)節(jié),走私糖最大的流入渠道就是進入大型批發(fā)市場。
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