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特斯拉鷹翼車門比奔馳鷗翼門實(shí)用 可避免車輛刮擦
特斯拉鷹翼車門
9月30日,特斯拉原本計(jì)劃在2014 年就發(fā)布的純電動SUV 汽車Model X終于亮相。作為新品,據(jù)悉Model X可以從鷹翼門、七座、3.2秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-60英里/小時(shí)加速、最高時(shí)速155英里、雙電機(jī)四輪驅(qū)動等9個(gè)關(guān)鍵詞來直觀感受。而在這9大要素中,最顯眼的無疑是鷹翼門。這款類似奔馳運(yùn)動轎車鷗翼門的設(shè)計(jì),除了讓人震撼的視覺效果外,實(shí)用性也極強(qiáng),它能根據(jù)周圍環(huán)境做出不同的開合反應(yīng),能有效避免車輛刮擦,更重要的是安全性更高。
作為整輛車設(shè)計(jì)中最令人注意的一點(diǎn),科技感十足的鷹翼車門不僅美觀,而且實(shí)用性極強(qiáng)。據(jù)悉,特斯拉的鷹翼門和傳統(tǒng)的奔馳運(yùn)動轎車的鷗翼門類似,其通過鉸鏈連接在車的頂部。不同的是,鷹翼門上還多出一個(gè)鉸鏈,使門形成類似人身體上胳膊肘的結(jié)構(gòu),這讓鷹翼門能根據(jù)不同的場景有不同的開門方式。
另外,鷹翼門上帶有超聲波傳感器,傳感器發(fā)出的聲波可以穿透鋁合金板,這樣傳感器可以安裝在車門內(nèi)部不影響車輛美觀。更重要的是,超聲波傳感器發(fā)出的高頻聲波能檢測車門周圍或門上面是否有物體。如果車旁邊物體離門很近,門的上半部分先升起,同時(shí)肘部會向里彎曲。這樣側(cè)面空間最小僅需要30 厘米,能避免碰到其它車輛或者物體,有效減少車輛刮擦。
Model X獨(dú)有的鷹翼門設(shè)計(jì)為日常使用提供了前所未有的便利,如果車停在低矮的地方,比如車庫里,門的上半部分向上升起后,肘部向外擴(kuò)展,這一設(shè)計(jì)可以讓后排乘客進(jìn)出座位同樣方便,父母更不必用身體防護(hù)寶寶的頭磕碰到車頂。
除了對乘車者的便利,其安全性上也有了較大改進(jìn),鷹翼門上設(shè)計(jì)有有防夾功能,如果乘客的胳膊或腿擋住了門的關(guān)閉,車門會立即停止運(yùn)動,保證乘客的安全。
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