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上半年柳州汽車產(chǎn)業(yè)逆勢上升 產(chǎn)值同比增長22%
受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢影響,2012年上半年全國汽車產(chǎn)業(yè)形勢頗為嚴(yán)峻。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會日前正式發(fā)布的上半年全國汽車銷售數(shù)據(jù)顯示:汽車產(chǎn)銷952.92萬輛和959.81萬輛,同比分別微增4.08%和2.93%。
汽車是廣西柳州三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。以微型車、中重型載貨車為主導(dǎo)產(chǎn)品的柳州市汽車工業(yè),受政策及宏觀經(jīng)濟因素影響更為明顯,整體形勢更為嚴(yán)峻。但是針對市場嚴(yán)峻形勢柳州市汽車工業(yè)企業(yè)依托自主創(chuàng)新,以高性價比的“柳州品質(zhì)”贏得了市場的認(rèn)可,在全國汽車產(chǎn)業(yè)“中考”中表現(xiàn)十分搶眼。
柳州汽車“逆風(fēng)飛揚”引領(lǐng)工業(yè)發(fā)展
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,2012年1月—6月,柳州市汽車產(chǎn)銷分別完成84.99萬輛和83.72萬輛,同比分別增長25.7%和15.8%,產(chǎn)銷增幅分別高于全國平均水平的21.6和12.9個百分點,全市汽車工業(yè)產(chǎn)值完成633億元,同比增長22%。在汽車工業(yè)周期性調(diào)整尚未結(jié)束,柳州市汽車工業(yè)率先走出階段性調(diào)整的低谷。“汽車產(chǎn)量占全國汽車產(chǎn)量的比重由去年年底的7.73%提升到8.91%,作為‘國家汽車零部件生產(chǎn)基地’和‘國家汽車及零部件出口基地’,柳州市汽車工業(yè)在全國的地位得到進一步的鞏固和增強。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。
對柳州汽車產(chǎn)業(yè)上半年的表現(xiàn),柳州市工信委主任牛繼昌點評說:“上半年,汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,成為柳州工業(yè)發(fā)展的強大引擎。”預(yù)計今年下半年,柳州汽車仍然保持較快的發(fā)展。
據(jù)前瞻網(wǎng)了解,1月—6月,柳州規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值633億元,同比增長22%,增長幅度高出全市工業(yè)經(jīng)濟增幅的7.6個百分點,汽車工業(yè)占全市工業(yè)經(jīng)濟的比重達(dá)到37.2%;汽車工業(yè)對全市工業(yè)經(jīng)濟增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到53.3%。規(guī)模以上汽車工業(yè)企業(yè)利稅達(dá)到54.5億元,汽車工業(yè)利稅對全市工業(yè)利稅增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到110.5%。
在整車企業(yè)帶動下,作為柳州汽車短板的零部件企業(yè)效益顯著提升。據(jù)統(tǒng)計,上半年,柳州市規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值282億元,同比增長31.3%,增長幅度較汽車行業(yè)整體增長幅度高9.7個百分點;實現(xiàn)利稅12.3億元,同比增長32.7%,高出全行業(yè)14.5個百分點;實現(xiàn)利潤8.2億元,同比增長55.7%,高出全行業(yè)33.1個百分點。
8月14日,柳州市區(qū)溫度高達(dá)34攝氏度。柳州市委書記陳剛、市長鄭俊康率隊到汽車企業(yè)向一線工人致敬。
不斷的自主創(chuàng)新重塑著“柳州品質(zhì)”
在車市“微增長”的低迷大背景中,柳州汽車為何能率先走出階段性調(diào)整的低谷,交上一份滿意的答卷?柳州汽車人士給出的答案是:柳州汽車產(chǎn)業(yè)堅持自主創(chuàng)新,不斷推出高性價比的新產(chǎn)品,以良好的品牌贏得了市場的認(rèn)可。
上汽通用五菱就是這樣的一個“樣板”。2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司,一直堅持“低成本、高價值”的造車?yán)砟睿槍ξ⑿蛙嚰夹g(shù)含量低的詬病,不斷推出技術(shù)含量高的新產(chǎn)品,從“五菱之光”到“五菱榮光”,引領(lǐng)全國微車產(chǎn)業(yè)向高品質(zhì)邁進。
前瞻網(wǎng)了解到,上半年,上汽通用五菱汽車產(chǎn)銷分別完成76.3萬輛和75.1萬輛,同比分別增長26.1%和15.9%,穩(wěn)居單一車企半年產(chǎn)銷冠軍的寶座;2011年,上汽通用五菱微型車市場占有率達(dá)到45.3%,較2010年提升5.9個百分點。進入2012年,上汽通用五菱微型車市場份額進一步擴大,截止到6月,上汽通用五菱微型車市場占有率達(dá)到48.6%,其中,微型客車市場占有率更是達(dá)到53.8%。
適應(yīng)市場千變?nèi)f化,不斷推出符合市場需求的高性價比產(chǎn)品,也是東風(fēng)柳汽戰(zhàn)勝市場低迷的重要法寶。今年全國卡車市場整體下滑,但只有低迷的產(chǎn)品,沒有低迷的市場。在卡車銷售十分嚴(yán)峻的情況下,東風(fēng)柳州汽車有限公司迅速調(diào)整戰(zhàn)略,主打風(fēng)行車系,依靠高性價比乘用車景逸和菱智“兩翼齊飛”,取得了上半年良好的市場業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)柳汽汽車產(chǎn)量8.6萬臺,增長23.6%,累計銷售汽車85551輛,同比增長16.3%。其中乘用車板塊銷量達(dá)67678輛,同比增長41%。
“目前,柳州市高水平、高附加值的汽車產(chǎn)品不多,但在中低端市場中,柳州主導(dǎo)產(chǎn)品卻依靠其低成本、高性能、高可靠性等性價比優(yōu)勢,逐步擴大市場份額,走出柳州汽車產(chǎn)業(yè)獨特發(fā)展之路”。柳州市工信委有關(guān)人士告訴記者。
從中低端向中高端不斷提升,這是柳州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必經(jīng)之路。在柳州新規(guī)劃的汽車城,記者看到上汽通用五菱汽車股份有限公司年產(chǎn)40萬輛轎車生產(chǎn)基地、東風(fēng)柳州汽車有限公司年產(chǎn)10萬輛商用車新生產(chǎn)基地正在如火如荼地建設(shè)中,柳州汽車產(chǎn)業(yè)正在邁向一個新臺階,產(chǎn)業(yè)規(guī)模水平也將實現(xiàn)新的突破。
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