北京地鐵建設工程仍在加緊建設，線路逐漸增多。

北京市發改委昨日通報“城南行動計劃”進展，9號線南段(連接房山線至北京西站)年底前將開進北京西站，其北段(北京西站至國家圖書館)將于明年開通;10號線二期力爭明年建成通車，形成本市第二條地鐵環線。

市政府投資城南占三成

據前瞻產業研究院資料，“城南行動計劃”今年重點實施109個重大項目，主要圍繞基礎設施(包括交通、資源能源保障、生態環境等)、民生改善和產業發展等三大領域。截至目前，安排市政府固定資產投資119億元，超過全市市政府固定資產投資的1/3，比2010年投資增長10%。

9號線北段明年完工通車

途經城南的9號線、10號線二期、7號線、14號線等軌道交通正加緊建設。

其中，9號線南段(連接房山線至北京西站)年底前開通運營，可為春運的西站分擔部分客流;9號線北段(北京西站至國家圖書館)將于明年完工通車，房山線將正式并入整個軌道交通網絡。

10號線二期也將力爭明年建成通車，實現與一期貫通運營，形成本市第二條地鐵環線。據悉，目前10號線二期的24個施工區間已經開通建設23個，其中9個實現雙向貫通，4個實現單向貫通;23個車站已有16個結構封頂。

上述軌道交通的開通可有效改善城南地區公共交通條件，緩解京開、京石高速等道路的交通壓力。

城南11條道路進展順利

除了軌道交通之外，本市還規劃建設城南跨區通道11條，其中南北通道4條：蒲黃榆路已通車，萬壽路南延、馬家堡西路南延正在加快實施，京臺高速北京段正在開展前期工作。

西南通道中，京石二通道、京良路已開工建設，南水北調巡線路、梅市口路完成立項，豐良路正在加快辦理前期手續。

跨區聯絡線黃良路已開工建設、房黃亦路正在開展前期工作。

北京堵車問題嚴重，完善地鐵網絡是疏導交通的有效手段之一。隨著新增地鐵線路的通車，北京地面交通壓力將有所減小。