云南出租車“油改氣”形成了一股風潮，出租車司機為了節約成本和實踐環保，紛紛加入到“油改氣”行列中。

“原來每公里成本為0.6元左右，現在只需0.3至0.4元。”2011年12月28日，在昆明市五華區普吉天然氣加氣站，前來加天然氣的出租車駕駛員李國華說，隨著油價的節節攀升，再加上政府相關部門的政策扶持，昆明市許多出租車司機主動對汽車進行了油改氣。

據前瞻產業研究院資料，去年6月，云南中石油昆侖天然氣利用有限公司提出的天然氣示范站項目順利通過云南省專家評審團的評審和論證后，昆明首批擬建的8座加氣站，目前已有兩座試運行。而首批完成2000輛出租車“油改氣”的工程正在加緊改裝中，目前已有近百輛改裝后的出租車用上天然氣。據專家解釋，在相同情況下，1立方CNG實際使用時相當于1.1升汽油的行駛里程。按照國家發改委的規定，氣價與油價掛鉤上下浮動，但用氣成本比用油要少25%。按照中石油對出租車氣價優惠10%的政策，可再降低10%，這樣算下來，實際用氣比用油要少支出35%。

云南中石油昆侖天然氣利用有限公司有關人員介紹，今年上半年，將完成15—20座CNG加氣站，配合昆明出租車加氣業務，同時推行公交車“油改氣”工程，率先在昆明建成快速公交系統。到2015年，省內所有營運車輛、船舶要全部達到燃料消耗量、排放量限額標準。

隨著可持續發展的觀念深入人心，節能環保成為各產業發展必須考慮的因素，天然氣清潔環保，將逐漸取代汽油成為云南昆明出租車的主要“食糧”。