據前瞻資訊數據中心監測顯示，2011年河北省社會物流總額和物流增加值分別為5.5萬億元和1780億元，分別同比增加18%和20%，物流產業已經成為河北第二大產業，物流對經濟的拉動作用日益顯著，對經濟結構調整和經濟發展的貢獻率越來越高。

河北省物流協會會長魯澤表示，去年《國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》、《河北省現代物流業“十二五”發展規劃》及與之相配套的實施細則推動了河北省物流業的快速發展。河北省港口建設開發也進入最佳歷史機遇期，據前瞻數據庫監測顯示，去年河北港口貨物吞吐量突破7億噸，秦皇島港、唐山港、黃驊港均躋身億噸大港行列。省物流項目建設進一步加快，26個物流產業聚集區加快推進，19個省級物流產業聚集區和7個環首都現代物流園區編制了開發建設方案，啟動了基礎設施建設和招商引資，550家區內物流企業納入省級財稅優惠兌現政策范疇。省重點調度的100個物流業調整和振興項目，已建成投產56個，完成投資760億元。河北省制造業與物流業聯動發展深入推進，開灤集團、冀中能源、河北鋼鐵集團、華藥都成立了物流公司，物流公司在做好集團自身物流服務的基礎上，還積極開發社會物流業務。此外，物流業發展環境也更加優化。交通運輸部等五部門發出《關于開展收費公路專項清理工作的通知》后，河北省的政府還貸二級公路收費站撤銷工作按要求已全部完成，公路“亂收費”、“亂罰款”問題有所緩解。

分析指出，2012年，河北省物流業發展將受到進出口貿易增速回調、投資拉動受到制約、內需增長難度加大、部分企業經營困難等因素的影響，物流業發展增速將放緩趨穩，受此影響，今年河北省社會物流總額和物流業增加值預計分別在6萬億元和2000億元左右，社會物流總費用占國內生產總值的比例約為19%。