昨日，浙能嘉興獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭正式動(dòng)工建設(shè)，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解，該碼頭建成后，將結(jié)束浙江北部地區(qū)無(wú)專(zhuān)業(yè)化煤炭碼頭的歷史，成為浙北地區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)樞紐，對(duì)于增加浙北地區(qū)煤炭的戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備和安全供給，緩解浙北地區(qū)能源短缺的現(xiàn)狀有著重要作用。

據(jù)了解，該碼頭位于浙江省嘉興市平湖境內(nèi)，屬嘉興港下轄的獨(dú)山港區(qū)散貨作業(yè)區(qū)，總投資24.84億元，最高年吞吐量可達(dá)3000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2014年建成投入運(yùn)營(yíng)，工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：外海碼頭、陸域堆場(chǎng)、內(nèi)河港池及配套的生產(chǎn)建構(gòu)筑物等。碼頭建成后，3.5～5萬(wàn)噸級(jí)煤船可候潮進(jìn)港，上煤可由外海碼頭卸船機(jī)接卸后，通過(guò)皮帶輸送至內(nèi)河碼頭，直接裝上內(nèi)河船舶，運(yùn)往腹地內(nèi)眾多的用煤企業(yè)，實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸?shù)暮：訜o(wú)縫運(yùn)輸。

嘉興市常務(wù)副市長(zhǎng)梁群說(shuō)，嘉興作為我國(guó)長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩大戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)，是浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展"兩翼"布局的重要組成部分，浙能嘉興獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭的開(kāi)工建設(shè)將對(duì)推動(dòng)和促進(jìn)嘉興經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)生積極的作用。

根據(jù)《浙江省沿海港口布局規(guī)劃》，嘉興港是浙北杭、嘉、湖等地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的重要窗口，煤炭、油品等能源運(yùn)輸?shù)闹匾诎叮?guī)劃了在嘉興獨(dú)山建設(shè)煤炭泊位。隨著該區(qū)域內(nèi)河航道布局和等級(jí)結(jié)構(gòu)的改善，依托海河聯(lián)運(yùn)開(kāi)展煤炭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的條件進(jìn)一步完善。可通過(guò)緊鄰的獨(dú)山港區(qū)南排應(yīng)急航道(獨(dú)山干河)與乍嘉蘇航道相連，進(jìn)而溝通整個(gè)浙北、蘇南航道網(wǎng)，并可直達(dá)黃浦江、錢(qián)塘江水系，實(shí)現(xiàn)"海河聯(lián)運(yùn)"。

據(jù)悉，浙能嘉興獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭由浙江省能源集團(tuán)有限公司與嘉興市政府共同投資建設(shè)，其中浙江省能源集團(tuán)有限公司占65%股份，嘉興市所屬兩家國(guó)資營(yíng)運(yùn)公司占35%股份。該碼頭已被納入浙江省"三位一體"港航物流服務(wù)體系建設(shè)的大宗商品交易平臺(tái)項(xiàng)目，在煤炭裝卸、儲(chǔ)備、摻配的基礎(chǔ)上，逐步開(kāi)展煤炭交易，借助港口物流發(fā)展增值服務(wù)，預(yù)計(jì)未來(lái)將發(fā)展成為一個(gè)具有較大影響力的煤炭交易平臺(tái)。