據前瞻產業研究院了解，湖南省目前正在建設44條總里程達3736公里的高速公路，在建里程數居全國第一。今年湖南省共投資570億元用于高速公路建設，將有14條共1011.74公里高速公路建成通車，通車里程將超過整個“十一五”時期的新增高速公路通車里程。

截至3月底，婁新高速路基工程已經基本完成。其中冷水江段已經基本完成資水大橋、隧道等主體工程建設。“婁新高速今年年底通車后，以后我從老家冷水江去新化走親戚，家門口就可上高速，1個小時都花不了。”正在對路面進行施工的潘玖華表示。

“家門口通高速”的受益者遠不止潘玖華。今年底，湖南省高速公路將實現通車總里程3600公里以上，全省至少有12個縣(市、區)首次實現通高速公路，92%的縣市區可在半個小時內上高速。吉茶高速3月底建成通車后，婁新、炎睦、長湘、衡桂、桂武、南岳、寧道、瀏醴、炎陵分路口至炎陵縣城、郴寧、吉懷、通平、大瀏等13條高速公路都將于今年陸續建成通車。

湖南物流研究中心主任、湖南商學院工商管理學院院長黃福華教授算了一筆“高速滾滾帶來財源滾滾”的經濟賬：“高速公路投資與經濟增長的相關比例為1∶3，這意味著，今年570億元的高速公路投資可至少帶動GDP增長1710億元。每條高速公路建成后，能通過現代物流的快速集聚效應和擴散機制形成高速公路產業帶，進一步帶動周邊經濟甚至整個湖南經濟的大發展。”