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武漢投資800億 試點“北斗”產(chǎn)業(yè)
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,湖北武漢不斷推進(jìn)智能城市建設(shè)。近期在武漢舉行第四屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(以下簡稱“北斗年會”)上,武漢被確定為“北斗”產(chǎn)業(yè)化試點城市。
北斗年會是我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)投入應(yīng)用以來的首次年會。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露,一旦相關(guān)應(yīng)用技術(shù)成熟,到2020年,中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值將達(dá)5000億元。
武漢市市長唐良智在這次年會上表示,要把武漢建設(shè)成全國重要北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地。
而隨著這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,作為“大學(xué)之城”的武漢有望借此改變?nèi)瞬磐饬骷翱蒲谐晒镜剞D(zhuǎn)化不足的現(xiàn)狀。
中國工程院院士、原武大校長劉經(jīng)南介紹稱,豐富的科研資源是武漢成為試點的重要區(qū)位優(yōu)勢之一。
劉經(jīng)南表示,武漢有武大、華中科大等眾多高校和研究所,可為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大技術(shù)支撐;武漢還擁有全國最多數(shù)量的高校畢業(yè)生,可以提供足夠的人才;其次武漢作為“九省通衢”之地,是中國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐,這些交通設(shè)施在未來幾年都會使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航。
此外,智慧城市建設(shè)的浪潮,將逐步推動北斗的規(guī)模化應(yīng)用。武漢在2012年已宣布將投入800多億元建設(shè)智慧城市。
湖北省統(tǒng)計局副局長葉青稱,“北斗”這樣的高新產(chǎn)業(yè)與武漢市擁有的科教資源相結(jié)合,是對高校科研成果轉(zhuǎn)化的重要探索。
但是一直以來,擁有眾多科研院所和高校,及全國大學(xué)生數(shù)量最多的武漢,科教優(yōu)勢并沒有最大化彰顯,當(dāng)?shù)馗咝?蒲谐晒D(zhuǎn)化反而與廣東等沿海地區(qū)聯(lián)系緊密。據(jù)了解,如武大、華中科大等高校,都在廣東建立研究院,將科研成果運(yùn)用于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。
人才流失也較嚴(yán)重。武漢市公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2010年,武漢地區(qū)高校畢業(yè)生22.12萬人,11.2萬人選擇留漢就業(yè);2011年畢業(yè)生總?cè)藬?shù)26.77萬人,留漢為8.83萬人;2012年畢業(yè)生為27.66萬人,留漢僅為8.64萬人。
前瞻網(wǎng)了解到,近些年,武漢市逐步認(rèn)識到這方面的不足,陸續(xù)出臺政策。2012年,武漢政府借鑒湖南長沙等地模式出臺“黃金十條”,包括支持教授“下海”創(chuàng)業(yè),為其保留5-8年崗位,以及將成果收益權(quán)的70%乃至80%劃歸創(chuàng)業(yè)人員等一系列令外界關(guān)注政策內(nèi)容。
今年以來,武漢市啟動“留漢工程”,爭取每年新增留漢大學(xué)生人數(shù)到10萬人,并出臺取消畢業(yè)生落戶限制、新就業(yè)大學(xué)生可享公租房、服務(wù)基層可直接入編,以及給予重點引進(jìn)人才資助等優(yōu)惠政策。
為推動科研成果轉(zhuǎn)化,2012年10月,武漢市政府和華中科技大學(xué)共建的武漢光電工業(yè)技術(shù)研究院與武漢智能裝備工業(yè)技術(shù)研究院同時在東湖高新區(qū)未來科技城成立,12月,與武漢大學(xué)共建的“武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院”掛牌。到2013年,武漢市政府與其他重點高校合作建立工業(yè)研究院也都提上日程。
“從落戶政策到資金支持,能想到的政策都已經(jīng)公布,能不能留住人才并加快科研成果本地轉(zhuǎn)化,要看政策的執(zhí)行力度。”葉青表示。
公開數(shù)據(jù)顯示,武漢市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值從2009年的2055億元增長到2012年的4556億元,年均增長30%,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值從2009年的711億元增長到2012年的1353億元,年均增長24%。技術(shù)合同交易額從2009年的74億增長到2012年的169.7億,年均增長32%以上。
“北斗”產(chǎn)業(yè)化試點落戶武漢,無疑會推動相關(guān)研究以及新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動城市產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。
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