四川、云南、貴州三省交界處的八市州，將攜手建設長江上游航運物流中心，旨在降低攀西、滇北地區的物流成本，促進地區資源的開發。

3月1日，四川省宜賓市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、涼山州，云南省昭通市，貴州六盤水市、畢節市等8個市州，在成都簽署了“構建長江源頭航運中心共識”，內容包括強化交通基礎設施建設，優化生產力布局，構筑沿江城市群，兼顧航運與水電開發并重，流域開發與環境保護并重，建立長效合作機制等。

四川省發改委主任唐利民認為，目前長江航運多集中于中下游，上游運力不足，在一定程度上限制了攀西-六盤水地區煤炭、釩鈦、有色金屬等資源行業和制造業的發展。中國社科院城市發展與環境研究所副所長魏后凱表示，影響西南地區產業發展的因素主要有三個，物流成本高、產業不配套、工業企業平均稅負高。加快長江上游航運中心建設，能在很大程度上降低這一地區的物流成本。