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武漢橋梁經(jīng)濟(jì)效益顯著應(yīng)提前規(guī)劃布局
日前,全國勞模、武漢市人大代表吳盛玉表示:“10多年前,武漢長江二橋通車時(shí),南岸徐東還是一片菜地,如今已成為武漢重要商圈。過江橋梁成為拉動(dòng)武漢經(jīng)濟(jì)的新引擎,政府部門也應(yīng)提前進(jìn)行布局規(guī)劃。”
吳盛玉說,受長江、漢江阻隔,武漢三鎮(zhèn)交通十分依賴橋梁等過江交通設(shè)施。橋梁帶來的人流、車流、信息流等等,極大地促進(jìn)了過江通道兩端的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,每建一座橋梁,就會(huì)托起兩岸經(jīng)濟(jì)熱土。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示,1995年,武漢長江二橋建成通車,在結(jié)束“三鎮(zhèn)交通一線牽”歷史的同時(shí),也催生出橋頭經(jīng)濟(jì)圈。徐東從過去的一片菜地崛起為如今的寸土寸金,成為各大金融、商業(yè)機(jī)構(gòu)眼紅的黃金寶地。
隨后建成的白沙洲、軍山、陽邏、天興洲等長江大橋,不僅讓武漢三鎮(zhèn)更加通暢,而且助推武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、東西湖開發(fā)區(qū)、陽邏開發(fā)區(qū)等眾多經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的快速發(fā)展,成為拉動(dòng)武漢經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎。
剛剛建成通車武漢二七長江大橋,已讓他所在洪山區(qū)鐵機(jī)村從一個(gè)典型的城中村,變成一片經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱土。
未來五年,武漢市還將建成或建設(shè)鸚鵡洲、楊泗港、沌口、青山等跨長江橋梁,這些橋梁在改善武漢城市道路交通條件的同時(shí),也必將催生一些新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱點(diǎn)地區(qū)。
吳盛玉還表示,鑒于武漢過江橋梁顯著的經(jīng)濟(jì)效益,政府部門在規(guī)劃建設(shè)過江交通的同時(shí),還應(yīng)提前規(guī)劃布局兩岸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高土地利用率減少資源浪費(fèi)等。
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