海南產業經濟之路游來了一條“大魚”。據前瞻網記者了解，從無到有，規模由小到大，有“漂浮在黃金水道上印鈔機”之稱的游艇業，正在成為旅游大省海南有關方面著力打造的新興產業新高地，僅規劃建設的游艇碼頭泊位就超過1.3萬個。

一項最新統計顯示，海南已有70多家與游艇銷售、服務相關的企業登記注冊，登記注冊的游艇俱樂部(游艇會)35家，約150艘游艇;與此同時，出入境游艇逐年增加，從2009年的14艘次，到2010年120艘次，2011年150艘次，今年上半年已接近上百艘次。

前瞻網獲悉，作為一條完整的產業鏈，游艇業能帶動游艇研發、游艇教育培訓、游艇碼頭、游艇運輸、游艇維修、燃料加注、水上娛樂、餐飲服務和旅游地產等一大批相關行業的迅速發展。被譽為“漂浮在黃金水道上印鈔機”。

“業務多了，很忙很忙……”海南恒翔游艇產業有限公司董事長謝以樓稱，他剛剛連續拜訪多位重要客戶，商談新品牌游艇加盟、游艇展覽等事宜。

他表示，公司成立之初并沒有太多業務，發展困難重重，2010年下半年以來，市場活躍起來，游艇“進得來”，帶動維修、保養等環節，整個產業鏈條也得以延伸，游艇要停、要修，人員要吃、要住，把酒店業帶動起來，消費也跟著提升。

市場逐步活躍緣于2010年下半年出臺的《海南省游艇管理試行辦法》，辦法在檢驗、登記方面，放寬對適航性證明文件限制;同時，放寬必須提供設計圖紙限制，持有國家認可的證書和標志的游艇，檢驗時可免予提供圖紙資料;此外，辦法還放寬登記注冊的限制，住所不在海南的游艇所有人，可以在海南辦理游艇登記等。

業內人士評價說，這在一定程度上解決了長期以來海南省游艇發展中遇到的“進不來”“不能動”“不方便”三大難題，這也給游艇企業以及整個行業的發展創造有利條件。

受此影響，短短幾年間，海南游艇業規模得以迅猛擴大，游艇企業不斷壯大，游艇業從無到有，成為海南新興產業新高地。

另據前瞻網記者獲悉，海南現有游艇碼頭泊位831個;在建的游艇碼頭泊位有1989個，而規劃建設的游艇碼頭泊位則達到13588個。

多位業內人士表示，游艇經濟在海南的良好發展態勢，也將對全國游艇產業快速發展產生帶動作用。

謝以樓表示，海南四面環海，有著其他地方無法比擬的優質海岸線資源，環境氣候都很適合發展游艇產業，而且海南近鄰香港、臺灣、珠江三角洲，是連接大陸和東南亞的樞紐，依托南海諸島及海南島內豐富的旅游資源，區位優勢明顯。可以預見未來海南省游艇產業將迎來一場“盛宴”。