(二)能源技術裝備。

1.光伏產業

加快江西光伏產業發展，將新余、上饒、南昌、九江建成全省光伏產業主要集聚區，將光伏產業發展成為全省重要的支柱產業。加強自主創新和引進技術的消化吸收。開發高效、清潔的多晶硅生產技術和裝備，加快硅材料加工技術、太陽電池技術及相關制造設備的開發，提高光伏電池和組件的轉換效率，支持高效、低成本薄膜電池的技術研發和產業化;支持新一代電池技術、電池材料和制造工藝技術的研發;支持光伏應用技術、配套裝備及大規模儲能技術開發。通過光伏技術進步和市場規模化應用，促進光伏發電成本不斷下降，到2015年，光伏發電成本降至1元/千瓦時以下;到2020年，光伏發電達到與常規電力相當的經濟性水平。

2.風電設備制造

充分利用江西特有的中重稀土資源優勢，以開發永磁直驅機型為技術方向，支持省內風電設備制造企業加強自主設計和創新能力建設，扶植技術領先和規模優勢的企業做大做強。加快開發適應鄱陽湖陸地及淺灘風況、高山風況以及電網運行要求的風電設備;建立健全風電設備技術標準;支持企業建立風電工程技術研發中心。

3.鋰電

依托江西豐富的鋰礦資源，大力發展鋰電新能源產業，建設全國第一個鋰電產業園，以磷酸鐵鋰、錳酸鋰動力電池為重點，著力研發生產高比能量、高比功率、制造成本低、使用壽命長、適用范圍廣、安全可靠性高的動力電池。力爭用5年左右時間，形成鋰云母采選→碳酸鋰→鋰電池材料→鋰電池→鋰電汽車的完整的鋰電新能源產業鏈條，江西在鋰電開發方面達到世界先進水平。

4.新能源汽車產業

以混合動力汽車、純動力汽車為重點，加強研發與設計，依托上饒客車廠、江西瑞博新能源汽車有限公司等企業，積極研發生產公交型、商務型、乘用型等多種類型的新能源汽車;通過產業鏈的延伸，帶動動力電池的原材料研發生產，形成體系完整、配套齊全、類型多樣的產業鏈。2015年，全省新能源汽車和動力電池銷售收入150億元，其中新能源汽車產銷量占全省汽車產銷量8%左右，占全國新能源汽車產銷量的6%以上，單體動力電池產銷量居全國前列。

5.生物質能技術裝備

依托科研院所和企業，加強研發與創新，開發大型沼氣厭氧發酵成套設備、高溫高壓生物質直燃發電鍋爐、大型生物質氣化爐、生物質燃氣凈化設備、生物質成型燃料加工設備及配套爐具、市政廢水的固液分離設施、城市垃圾分類設施、畜禽養殖廢棄物固液分離設備、農林剩余物收儲運專用設備，提高生物質能開發利用技術水平。支持建立專業化生物質能開發和服務企業，鼓勵企業與農民建立穩定互利的協作關系，形成新型生物質能產業模式。

(三)配套電網建設。

1.加強接入系統建設

新能源的資源主要分布在電網結構比較薄弱地區，電網企業要按照規劃要求，對于大型項目，做好規劃銜接，同步建設外送工程，保證發得出，送得出。對于遍布全省的中小項目，要加強中低壓電網建設，支持新能源發電的發展，在以后的農村電網改造中，重點加強新能源資源比較豐富地區的中低壓電網改造，以適應新能源接入系統的需要。

2.加快蓄能設施建設

根據江西電網調峰需要以及江西彭澤核電項目的進展，配套建設洪屏抽水蓄能電站，一期工程裝機容量120萬千瓦。根據吉安煙家山核電項目的進展情況，適時啟動吉安抽水蓄能項目。根據江西電網調峰需要和電池儲存技術的進步情況，適時建設風光儲互補項目，“十二五”期間建成一個示范項目，“十三五”期間視運營情況予以推廣。

3.積極推進智能化電網建設

為確保電網接納新能源裝機容量，全面推廣對風電、太陽能等可再生能源發電運行控制、功率預測及其它技術;開展需求側節能智能化的技術服務支持，開展分布式電源接入和分布式儲能技術推廣應用。到2015年，江西電網220千伏及以上電壓等級線路實現智能化，全面建成輸變電設備狀態監測中心;所有新建變電站按照智能變電站標準建設，重點對樞紐及中心站的變電站進行智能化改造;完成南昌配電自動化和配網調控一體化系統建設，在其他地市推進配網調控一體化系統建設，提高配電網的智能化水平;雙向互動服務在南昌得到應用，建成用電信息采集系統，實現用電信息“全覆蓋、全采集、全費控”;智能電表用戶超過240萬戶，電動汽車充換電站53座，充電樁2700個。電網吸納新能源電量的能力大大增強。