國際貨運市場有效需求不足，已嚴重影響了航空業(yè)的增長。航油價格居高不下、國際國內(nèi)航空需求放緩，讓國內(nèi)三大航的日子并不好過。近期，國航、南航、東航紛紛發(fā)布了半年業(yè)績預報，三大航凈利潤較上年同期下降均超過50%。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，對于凈利潤遭遇滑鐵盧的原因，國航和南航在公告中解釋稱，第一是因為2012年上半年受國內(nèi)航空需求增速放緩、國際航空需求持續(xù)低迷;第二是因為航油價格同比增長等因素影響，公司經(jīng)營效益較上年同期減少;此外，與上年同期人民幣與美元之間的匯率大幅單向升值的趨勢相比，本年度人民幣匯率較為穩(wěn)定，公司匯兌收益較上年同期大幅減少，人民幣對美元匯率出現(xiàn)貶值帶來匯兌損失。而東航方面除了上述原因外，還指出“國際貨運市場有效需求不足，影響了公司航空貨運業(yè)務(wù)的增長”。

據(jù)航空業(yè)人士表示，國際原油價格和航油銷售價格近年不斷攀升，航油消耗費用已經(jīng)成為國內(nèi)大多數(shù)航空公司最大的成本項目，約占主營業(yè)務(wù)成本的40%左右。

另據(jù)了解，美國航空業(yè)旅客需求下降也十分明顯，航空公司要想繼續(xù)保持85%以上的航班高客座率，將非常艱難。