最關鍵的一點，恐怕還是當下發展中國家普遍存在的一個問題——核心文化的缺失。美國人創作《汽車總動員》這樣的動畫完全是符合其自身的文化底蘊的。在美國，汽車早已不僅僅是代步工具，更是是每個人生活方式的一部分，是個人自由和行動自主的一種體現，對于汽車的喜愛在美國是一種文化現象。美國特色的的公路文學、公路電影也無一不和汽車所象征的精神文化有關。而中國，首先不說汽車人均占有量低，駕車體驗差(經常堵在路上或被限號，別提駕車所帶來的自由精神的體驗了)這些實實在在的物質環境問題;文化環境中汽車也并非中國主流文化中也并非具有“精神符號”意味之物。因此，山寨其實有其必然性。

另外，電影產業的限制準入也為爛片打開了方便之門。由于觀影需求始終存在甚至在不斷上升，而公映的作品又要經過審核，發行量有限。因此，電影市場基本上是一個賣方市場，既然基本上都能回本，那么不抱著堅守這份事業之心的投機者當然也不會費心費時地去開發一部真正有特色、有底蘊的好作品。

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