圖為紡織服裝生產(chǎn)車間

日前，阿迪達斯正式關閉了中國最后一家工廠，同時，傳言稱它計劃與中國300家代工廠終止合作。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，目前，陷入困境的絕非阿迪下屬代工廠，訂單主動或被動外流正導致越來越多的代工企業(yè)面臨倒閉的風險。

“現(xiàn)在代工廠的訂單大幅減少甚至沒有訂單，形勢比2008年還要嚴峻。”東莞卓為集團總經(jīng)理李文凱表示，由于成本上升、訂單價格下降，外資品牌的代工廠正面臨有訂單也不敢接的“斷糧”危局。這和以往所說的“倒閉潮”有著根本不同——企業(yè)等待經(jīng)濟好轉之后復工或者擴大生產(chǎn)規(guī)模的愿望恐怕會落空。

專家和企業(yè)人士認為，改革開放以來創(chuàng)造經(jīng)濟奇跡的珠三角模式正面臨挑戰(zhàn)，勞動密集型、依賴外來訂單的企業(yè)必須轉型，企業(yè)一定要掌握自主營銷渠道和產(chǎn)品定價權。很多企業(yè)可能由于轉型不成功被淘汰出局，這是轉型必然要經(jīng)歷的陣痛。

無米米鍋

從東莞火車站出來，打車經(jīng)過大約30多分鐘便來到了全球最大的毛織產(chǎn)品集散地大朗鎮(zhèn)，當?shù)氐拿椯Q(mào)易中心失去了往日客商人流如織的繁華景象，有些店鋪已經(jīng)關張，還在維持運營的店鋪中，有的銷售人員對著電腦玩游戲打發(fā)時間。

興業(yè)針織有限公司是大朗鎮(zhèn)毛織品行業(yè)中的一家老牌企業(yè)。從1987年開始該企業(yè)進入紡織行業(yè)，開始的時候做內(nèi)銷，由于看到海外市場的機遇，從2003年開始做出口，成為一家來料加工企業(yè)，訂單和主要原料來自香港客商，市場面向歐美。企業(yè)人數(shù)在頂峰時一度達到1200-1300人，如今只剩下500多人。

對于經(jīng)營形勢發(fā)生的巨變，公司總經(jīng)理助理廖石文介紹，今年以來，公司的訂單量與去年同期相比減少了約五成，情況比2008年金融危機的時候還要差，今年肯定會虧損。客商那里也積壓了很多貨，情況什么時候會好轉現(xiàn)在還看不清楚。

廖石文認為，出現(xiàn)當前這一狀況的最主要原因是國內(nèi)生產(chǎn)成本上升，產(chǎn)品失去競爭優(yōu)勢。發(fā)達國家經(jīng)濟不景氣，消費者對產(chǎn)品價格更為敏感，只能壓低代工廠的出廠價，但國內(nèi)代工廠的利潤已經(jīng)沒有進一步壓縮的空間。

“大量的訂單流向了成本更低的國家，比如周邊的越南、柬埔寨、孟加拉等地。那里的成本是我們這里15年以前的水平，價格上根本沒法競爭。”廖石文說。

代工廠的利潤則已經(jīng)被“榨干”。據(jù)大朗鎮(zhèn)有關企業(yè)人士介紹，客商向代工廠購買毛衣的價格僅有40元每件，但是拿到歐美去賣價格能夠達到300元每件。“客商以前不知道國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)享受稅收優(yōu)惠政策，知道了以后這部分利潤都要讓給他們。”

“成本沒法再降，如果給的工資再壓低就更加難招工。以前的工人只要能賺錢，生活和工作條件差一點沒關系，可是現(xiàn)在就不一樣了。”廖石文介紹，近年來，公司的人工成本平均每年上漲20%，現(xiàn)在工人的工資扣完五險以后是每月3000元，每星期還要休息一天，以前是每月一天。

相比于其他單一做來料加工的企業(yè)，興業(yè)針織面臨的狀況“還算是好的”。廖石文說：“由于入不敷出，很多代工廠難以支撐下去，我們之所以還能勉強維持，是因為母公司其他業(yè)務板塊的‘輸血’。”

廣東省經(jīng)濟學會副會長、中山大學嶺南學院教授董小麟表示，加工貿(mào)易企業(yè)過分依賴外部訂單，忽略了自主品牌、自主渠道、自主技術，當國際市場出現(xiàn)波動的時候，就會面臨當前少米甚至無米下鍋的情形。

中國人民大學區(qū)域與城市經(jīng)濟研究所所長孫久文表示，沿海很多做代工的中小企業(yè)技術水平很落后，過度依賴于廉價勞動力，不愿意在技術提升方面進行投入。可是現(xiàn)在廉價勞動力在中國找不到了，這類企業(yè)該淘汰就要淘汰。

倒閉頻現(xiàn)

位于大朗鎮(zhèn)的卓為集團有限公司感受到了與興業(yè)針織同樣的經(jīng)營壓力。

金融危機之前，卓為集團訂單做不完，還委托其他加工貿(mào)易企業(yè)進行生產(chǎn)。但是，現(xiàn)在市場競爭越來越激烈，公司成本不斷上漲，客商壓價卻越來越厲害。在公司總經(jīng)理李文凱看來，當前代工廠訂單大幅減少主要就是因為無法滿足其壓價要求。

大朗的毛織廠中有一大半做代工，客商會在不同的代工廠之間進行對比，誰的價格更低就把訂單讓給誰做，而競爭范圍并不僅限于珠三角。“訂單并不是沒有，可是再壓低價格接訂單無異于‘飲鴆止渴’，同樣不會有活路。”李文凱說。

海外客商的苛刻正在將代工廠逼入絕境。李文凱從公司開車回家路程中，高速公路兩邊全是廠房，在他的印象中，“這些廠房2008年以前到晚上11點半才熄燈，現(xiàn)在晚上8點有80%都已經(jīng)熄燈。”

“東莞有大量代工廠倒閉，我身邊很多朋友的毛織工廠都出現(xiàn)了這種情況，有的廠工人甚至有2000-3000人。卓為集團其實也不靠來料加工業(yè)務賺錢，毛織業(yè)務還在維持是依靠酒店、地產(chǎn)等業(yè)務板塊的支撐。”李文凱說。

李文凱所說的代工廠倒閉并非個案。近日有消息稱，阿迪達斯將與其中國代工廠終止合作。這些企業(yè)為阿迪達斯生產(chǎn)運動裝、T-shirt等已經(jīng)有十多年，阿迪達斯將在今年10月到明年4月陸續(xù)和他們解除代工協(xié)議。此前阿迪達斯在回應關閉中國工廠時表示不會影響其在中國的300家代工廠，這些代工廠大概有30萬工人。

在今年6月底玩具行業(yè)旺季到來的日子，扛過了2008年金融危機的東莞冠越玩具有限公司黯然倒閉。這家大型玩具代工企業(yè)在金融危機期間由李嘉誠低價轉讓給意大利籍美國人艾理澤，當時訂單狀況依然不錯。在生產(chǎn)成本不斷上升、利潤越來越小后，公司曾嘗試自主研發(fā)新產(chǎn)品，但最終仍沒有躲過倒閉的命運。

以加工貿(mào)易方式為主組織生產(chǎn)的廣東鞋業(yè)正面臨新一輪“倒閉潮”。據(jù)媒體報道，隨著土地資源、人工、原材料、能源、運輸、財務成本的增加，制鞋業(yè)中小企業(yè)利潤不斷下降。與此同時，7-9月是制鞋業(yè)的淡季，如果企業(yè)不能渡過難關，則有可能大面積倒閉。