受全球經濟低迷影響，去年中國汽車產業發展出現減速，但總體產銷成績還算理想。

昨日，工信部公布2011年我國乘用車產銷超過1400萬輛，又一次創出了歷史新高，其中汽車產銷再超1800萬輛。雖然如此，去年的車市已經呈現緩慢平穩下行態勢。對于2012年汽車市場的走勢，有專家給出了了增長8%的預測，又表示車市仍將面臨四點不利因素。

乘用車剛性需求明顯

專家分析預測2012年全年汽車銷量約在2000萬輛左右，增長率在8%左右。

有四點不利因素影響今年的車市：全球經濟增速將繼續放緩;汽車總銷量基數較大，高速增長難以維持;汽車消費成本增加，抑制部分消費需求;人民幣升值，貿易摩擦加劇、貿易壁壘不斷加強等因素，將對汽車出口產生不利影響。

業內專家還指出，乘用車剛性需求明顯。據前瞻產業研究院數據，去年乘用車產銷均超過1400萬輛，分別完成1448.53萬輛和1447.24萬輛，同比分別增長4.23%和5.19%，均高于行業總體增長水平。

車價上個月起趨于穩定

廣汽集團總經理曾慶洪預計，乘用車在2012年的增長仍只有約5%，對此判斷，東風日產副總經理任勇也贊同。而之前，工信部報告預計今年汽車產銷增長5%~8%。

也有觀點認為，僅從2011年最后一個月的數據看，大部分車價都維穩，只是豪華車價格出現了較大的降幅。由此預測，明年豪華車需求將繼續萎縮，而普通用車需求不會有太大的變化。