昨日，廣州市人大常委會組織執法檢查組分赴番禺、增城、花都，對城鄉規劃法實施情況進行檢查。檢查中，番禺區方面反映，該區建設用地指標“倒掛”——2020年指標去年就已用完，還超標了5.4平方公里。因此，一些項目進展非常緩慢。包括廣州國際創新城和廣州南站啟動區都面臨缺地問題。

在今年初的市委全會上，市長陳建華曾透露，廣州還剩600平方公里實際可用地，按過去12年平均每年土地消耗38平方公里的速度，16年后將“無地可用”。不過，昨日番禺區委常委、常務副區長陳德俊匯報時透露的一組數據讓人更吃驚。

廣州正在推進的“2+3+9”共14個戰略發展平臺，其中有兩個在番禺，即廣州國際創新城和廣州南站商務區。陳德俊在匯報兩大平臺進展時講到，目前這兩個平臺都面臨著用地缺口問題，規劃面積75平方公里的廣州國際創新城土地缺口達8.5平方公里，廣州南站啟動區規劃面積平方公里36平方公里，用地缺口達13平方公里。

“為何會出現這么大的用地缺口?”隨后的互動環節，市人大代表、廣州園林建筑規劃設計院副院長李青追問道。

對此，市國土房管局番禺分局副局長陳建軍介紹，番禺南部三鎮劃歸南沙后，番禺全區到2020年的建設用地指標是224平方公里，但到去年番禺建設用地現狀近230平方公里，指標“倒掛”超過5.4平方公里，番禺也因此被列為減量規劃區。

陳德俊說，番禺這幾年放了很多重點項目，土地缺口較大，只能靠區里拆東墻、補西墻。但始終受限于用地缺口，一些項目進展緩慢。“有項目甚至機器設備買回來兩年幾乎快生銹了，土地還沒批下來。”陳德俊說，希望市里在這方面能統籌考慮一定的安排和傾斜。