來自江蘇省交通部門的消息下士，15日江蘇12個普通公路收費站已停止收費，其中10個將撤除，2個將遷移。據前瞻網記者了解，該省此次是根據國家規定，對這部分間距達不到50公里的收費站進行清理。此前，該省已撤除了131個二級公路收費站。另據該省交通廳副廳長錢國超透露，目前該省正在研究高速公路節假日期間免費放行的相關措施，“估計很快也會實現”，不排除明年春節就可以實現免費放行。

根據江蘇省統一部署，昨天上午8時起，該省全面停止312國道南京收費站、洛社收費站、西林收費點、蘇滬機場路金雞湖收費站等12個收費站點收費。上述收費站均屬開放式收費公路，涉及總里程625公里。

據該省交通廳公路局局長張立早介紹，近幾年江蘇收費公路清理走在全國前列，2009年該省已撤除了131個二級公路收費站，此次是根據國家的有關規定，對上述部分間距達不到50公里的收費站進行清理。

據了解，此次撤銷12個收費站點將涉及到近30億元公路債務，按該省部署，其中政府還貸收費公路由省級按不超過債務余額的40%予以補助，經營性收費公路由各市人民政府和江蘇交通控股有限公司負責經濟補償。

目前，該省還有約8個收費站與山東、浙江、安徽省的收費站設置間距不足50公里，江蘇表示正積極與周邊省份溝通協商，將根據實際情況對公路收費做出調整。

昨天上午，屢被質疑的儀征十五里墩、南京潘家花園等“代南京長江大橋收費”的收費站也停止代收5元通行費。

據了解，十五里墩、潘家花園兩個收費站原先只收10元錢/車次的過路費，后南京長江大橋橋北收費站撤除時，增加了5元代收原南京長江大橋的過橋費。但幾年前，南京長江大橋已經全面禁止外地車通行，上述代收費顯然屬于重復收費，近幾年呼吁取消的聲音屢屢出現。對此，江蘇省組天正式決定，取消代收費，將收費表尊恢復至原來的水平。