據前瞻產業研究院獲悉，天津正在加速構建以直升機、新一代運載火箭為核心的航空航天產業體系，產業格局基本確立。預計到“十二五”末(2015年左右)，天津航空航天產業總產值有望實現1000億元。

據了解，2011年天津航空航天產業工業實現總產值227.7億元，天津已成為中國為數不多的兼有航空和航天兩大產業的城市。今年前兩月，產業繼續保持平穩較快發展，增速達到39.6%。中國航空工業集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團三家國內航空航天產業領軍企業已相繼落戶。

多數航空航天項目位于濱海新區。在已建成的項目中，空客天津總裝線是其在歐洲以外的第一條空客飛機總裝線，2008年正式投產。目前A320生產速度已達到月產3架，截至今年2月底已累計交付73架，今年計劃交付第100架飛機。

在去年成功舉辦亞洲首屆直升機專業博覽會后，以發展民用為主的中航直升機天津產業基地建設進展順利。目前，該基地已累計下線10架直升機，今年將實現交付20架，其中40%為國外訂單。待全部建成后，中航直升機將形成以天津為核心，多地優勢互補、協調發展的格局。

此外，無人機項目即航天神舟飛行器有限公司產業基地，部分廠房已完成主體結構，預計今年6月一期建設將竣工并形成產能;位于天津開發區西區的新一代運載火箭產業化基地已完成投資20億元，到年底時，運載火箭將完成初樣研制，轉入試樣研制階段;超大型通信衛星裝備基地目前正在加快建設中;以載人航天空間站為代表的超大型航天器項目今年初已經落戶并開工。

天津市濱海新區區長宗國英日前表示，天津濱海新區出臺的未來十年工業布局規劃中提出，在5年內，擬規劃建設一個總面積30平方公里的航空航天產業集聚區，打造世界級的航空航天產業基地。該基地建成后，每平方公里產出將達75億元。