在江東新城和臨江新城內(nèi)配合啟動(dòng)區(qū)塊建設(shè)需要，已建設(shè)完成江東新城啟動(dòng)區(qū)塊首期工程5.6平方千米的“四縱五橫”的主要路網(wǎng)，臨江新城已建成世紀(jì)大道、府前路、濱河北路和江東三路(Ⅰ標(biāo))、經(jīng)四路、緯八路等啟動(dòng)區(qū)塊內(nèi)的主次干路。前進(jìn)工業(yè)園也在快速推進(jìn)啟動(dòng)區(qū)塊建設(shè)，已啟動(dòng)梅林大道、江東三路、江東一路等主干路網(wǎng)的建設(shè)。

新城內(nèi)各城鎮(zhèn)依托外圍區(qū)域交通的改善，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)新建道路與其溝通，如南陽(yáng)鎮(zhèn)的文化路與紅十五線相接，義蓬鎮(zhèn)依托青六路方便對(duì)外聯(lián)系，河莊鎮(zhèn)的河莊大道、新灣鎮(zhèn)的新灣大道均與塘新線直接相連。

■ 市政設(shè)施：全面發(fā)展、加快建設(shè)

大江東區(qū)域的市政設(shè)施基礎(chǔ)薄弱，近年來(lái)隨著工業(yè)開發(fā)的要求，基礎(chǔ)設(shè)施的配套已全面展開，相繼建設(shè)了供電、供水、供熱、通信、排水等基礎(chǔ)設(shè)施。

區(qū)域內(nèi)已建有蕭山區(qū)第二水廠，近期計(jì)劃建設(shè)江東水廠。

區(qū)域內(nèi)除江東新城啟動(dòng)區(qū)塊及臨江新城啟動(dòng)區(qū)塊，隨道路建設(shè)，按雨污分流同步實(shí)施的雨污水管外，其余地塊多為雨污合流排放。蕭山東污水處理廠一期工程已建成并投入使用，近期將加快江東污水處理廠的建設(shè)。

區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀有220KV義蓬變;110KV啟江變、前進(jìn)變、河莊變、長(zhǎng)征變、靖江變;在建220KV東梅變與110KV白浪變、印三變，35KV頭蓬變、新灣變、義盛變、永豐變等。區(qū)域外圍還有220KV合興變、220KV瓜瀝變、110KV梅西變。

區(qū)域內(nèi)有大型熱電廠三座，即杭州錢江印染化工廠熱電廠、杭州富麗達(dá)熱電有限公司及陽(yáng)城熱電廠。

■ 總體定位

以集聚發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、空港經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)功能、綜合服務(wù)功能、高端城市功能、一流生態(tài)功能，成為產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)、生態(tài)優(yōu)先、服務(wù)完善、品質(zhì)高尚的大江東新城。

四、各新城發(fā)展概況

(一)江東新城

江東新城的前身杭州江東工業(yè)園區(qū)于2002年9月開園建設(shè)，2006年4月經(jīng)國(guó)家發(fā)改委審核通過(guò)為省級(jí)開發(fā)區(qū)。其中啟動(dòng)區(qū)塊11.29平方千米，首期4平方千米已基本建成。建成的主要基礎(chǔ)設(shè)施有：道路12條，總長(zhǎng)20.1千米;綠化廣場(chǎng)13.5萬(wàn)平方米;220KV變電所1座、110KV變電所1座、35KV開關(guān)站1座、10KV開閉所2座;6萬(wàn)T/日排污泵站2座;連接30萬(wàn)噸東片污水處理廠(一期)的外排管道工程，埋設(shè)給排水管線28千米;儲(chǔ)量為20萬(wàn)立方米的氣化站1座，年供氣量可達(dá)一億標(biāo)方;熱電廠1座，總裝機(jī)容量為3.6萬(wàn)伏，鍋爐225噸，供汽能力達(dá)120T/小時(shí);通訊管線20千米、廣播電視管線15千米;辦公管理用房5900平方米;入口處30余萬(wàn)平方米的景觀湖和園區(qū)內(nèi)兩條1600米長(zhǎng)的景觀河，是園區(qū)的標(biāo)志性景觀。截至目前，江東新城共有26家企業(yè)落戶投產(chǎn)，青年汽車等10余個(gè)項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)中。

江東新城功能定位：以先進(jìn)制造業(yè)為主體，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為先導(dǎo)，集總部商務(wù)、金融信息、高教研發(fā)、高端商貿(mào)、現(xiàn)代物流、人居休閑等功能于一體，特色鮮明、功能完善的都市型、生態(tài)型、綜合型現(xiàn)代化工業(yè)新城。

(二)臨江新城

臨江新城的前身臨江工業(yè)園區(qū)組建于2003年3月，2006年4月經(jīng)國(guó)家發(fā)改委審核通過(guò)為省級(jí)開發(fā)區(qū)，啟動(dòng)區(qū)塊面積18平方千米。啟動(dòng)區(qū)塊路網(wǎng)框架基本形成，建成道路總長(zhǎng)達(dá)35千米，構(gòu)筑了較為完善的內(nèi)部交通網(wǎng);日處理能力100萬(wàn)噸(首期30萬(wàn)噸)的污水處理廠和日收集能力為30萬(wàn)噸的污水泵站已運(yùn)行，日供水100萬(wàn)噸的自來(lái)水廠已動(dòng)工建設(shè);園區(qū)建有110KV、220KV變電所各一座，另有220KV、110KV變電所各一座即將開建，電力供應(yīng)能充分滿足企業(yè)生產(chǎn)需求;建立了較為完善的管網(wǎng)系統(tǒng)，共建設(shè)各類管線200多千米;綠化總面積已超過(guò)100萬(wàn)平方米。

臨江新城功能定位：以先進(jìn)制造業(yè)為主，融商貿(mào)、物流、居住、辦公、休閑旅游等城市功能于一體，杭州灣畔產(chǎn)業(yè)集聚化、布局合理化、環(huán)境特色化、設(shè)施現(xiàn)代化、功能完善化的宜居型、科技型、生態(tài)型、花園式海港新城。

(三)前進(jìn)新城(杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)前進(jìn)工業(yè)園區(qū))

杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)前進(jìn)工業(yè)園區(qū)(前進(jìn)新城)為杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在蕭山區(qū)的戰(zhàn)略拓展區(qū)，是杭州實(shí)施“城市東擴(kuò)、跨江發(fā)展”戰(zhàn)略的重要增長(zhǎng)極。目前有梅林大道、江東五路、江東三路以及西三路等4條道路在建，市政基礎(chǔ)設(shè)施也日趨完善。

前進(jìn)工業(yè)園區(qū)功能定位：杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略拓展區(qū)、大江東新城產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)提升的示范引領(lǐng)區(qū)、杭州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要集聚區(qū)。

五、規(guī)劃期限

規(guī)劃期限與大江東新城發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃保持一致，即近期為2009-2015年;遠(yuǎn)期為2016年至2020年。

六、規(guī)劃目標(biāo)

根據(jù)市委、市政府提出的要求及新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，明確選址定位、建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、綜合交通、市政配套、生態(tài)環(huán)境等規(guī)劃內(nèi)容，制定科學(xué)的新能源產(chǎn)業(yè)空間布局方案，提出可操作性的規(guī)劃建設(shè)時(shí)序和實(shí)施建議。

七、新能源產(chǎn)業(yè)園選址規(guī)劃

(一)選址原則

1、空間相對(duì)集聚

新能源產(chǎn)業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較長(zhǎng)、集成度相對(duì)較高的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚效益要求在空間上要有集聚規(guī)模，產(chǎn)業(yè)布局應(yīng)相對(duì)集中。因此，在條件允許的前提下，應(yīng)盡可能使新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間相對(duì)集中，空間形態(tài)相對(duì)完整，這樣更有利于今后杭州市新能源產(chǎn)業(yè)園發(fā)展優(yōu)化布局，實(shí)現(xiàn)空間的可持續(xù)發(fā)展。

2、依托“三城一區(qū)”資源

江東新城和臨江新城二個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū)的啟動(dòng)區(qū)塊已初具規(guī)模，杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)前進(jìn)工業(yè)園區(qū)(前進(jìn)新城)也已啟動(dòng)，道路框架基本形成，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善。規(guī)劃新能源產(chǎn)業(yè)園應(yīng)盡可能鄰近啟動(dòng)區(qū)塊，以便依托現(xiàn)有道路基礎(chǔ)以及公共服務(wù)設(shè)施，減少新能源產(chǎn)業(yè)園的前期基礎(chǔ)投資。

3、對(duì)外交通條件便捷

新能源產(chǎn)業(yè)園應(yīng)充分考慮對(duì)外交通的便捷性，選址應(yīng)盡可能靠近城市高速公路和快速路出入口，方便生產(chǎn)要素的流通和交換。