移動電商其實是移動互聯(lián)網實現(xiàn)盈利最簡單的方式，但是前面說到的移動設備屏幕小、移動流量費用昂貴的問題也制約了它的發(fā)展。如果你想在淘寶購買一件衣服，需要消耗100M的流量嗎?其實這是很昂貴的。更何況到目前為止，所有的電商企業(yè)都沒有公布移動電商的發(fā)展戰(zhàn)略，僅僅是在做。他們心里應該更清楚，有多少業(yè)務是來至移動業(yè)務，淘寶移動業(yè)務的交易額相對于1萬億的交易額絕對是杯水車薪吧?

除此之外，O2O也是業(yè)界對移動互聯(lián)盈利突破的重要突破口，但是從目前的情況來看，有部分O2O產品確實做得不多，很接地氣，能夠即時滿足用戶的需求，但是有些O2O產品卻面臨一定的發(fā)展困境。以比較典型的O2O產品打車應用為例，社會絕對有這種需求，但是用戶沒有付費的習慣，這也導致這類O2O產品的盈利模式變得非常的模糊。因此，對于O2O產品來說還必須遵循盈利模式簡單的原則展開設計開發(fā)。

因此，在平臺級產品格局已定的形勢下，為了更容易在移動互聯(lián)網獲得更好的投資機會，更容易取得成功，前瞻產業(yè)研究院移動互聯(lián)網研究小組認為：在當下的移動互聯(lián)網領域投資，更應該針對一些具備良好付費習慣的用戶進行研究，為他們提供移動互聯(lián)網服務，做小而美的應用，不求大只求精，以精細求勝，滿足用戶的實際需求。