機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量6年增長(zhǎng)42% 競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)全把握
◆ 行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
從目前來(lái)看,行業(yè)潛在進(jìn)入者的威脅較小。根據(jù)公安部的有關(guān)規(guī)定,駕考考量由考試場(chǎng)地、考試設(shè)備、考試車輛和考官數(shù)量這四個(gè)條件決定。行業(yè)存在較大的進(jìn)入壁壘。
此外,訓(xùn)考場(chǎng)的投入產(chǎn)出比例讓駕培機(jī)構(gòu)望而卻步。據(jù)深圳市駕培行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告分析,建一個(gè)社會(huì)化練考場(chǎng),投資約為6000萬(wàn)元。建成之后,每年毛利也近6000萬(wàn)元。但是扣除場(chǎng)租、營(yíng)業(yè)支出、維護(hù)費(fèi)、利息和營(yíng)業(yè)稅之后,每年凈利潤(rùn)只有2600萬(wàn)左右。訓(xùn)練場(chǎng)通過規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收、試運(yùn)行直至投入使用,最快速度也需1.5年,綜合計(jì)算,建設(shè)一個(gè)社會(huì)化訓(xùn)練場(chǎng)的投資回報(bào)期為3.8年。
◆ 替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
目前,綠色環(huán)保出行逐漸普及,綠色出行就是采用對(duì)環(huán)境影響最小的出行方式。即節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益于健康、兼顧效率的出行方式。多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具,合作乘車,環(huán)保駕車,或者步行、騎自行車等。
城市道路交通的擁堵是世界各國(guó)普遍面臨的城市問題之一,影響著城市生活的效率和質(zhì)量,帶來(lái)了一系列問題,制約著城市的發(fā)展。目前,各地政府已加大對(duì)公交資金投入,包括國(guó)家的油價(jià)補(bǔ)貼政策,公交成為各地政府的關(guān)注點(diǎn),給公交企業(yè)帶來(lái)新的活力。從2009年起,各大城市的公交市場(chǎng)進(jìn)行車輛大規(guī)模更新并增加車輛總數(shù),由此帶動(dòng)了城區(qū)公共汽車、城市社區(qū)公共汽車、城鎮(zhèn)公共汽車、旅游專線公共汽車、縣城公共汽車等市場(chǎng)的新繁榮。
可以看出,機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的替代品風(fēng)險(xiǎn)有所增加。
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