前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國汽車銷售行業發展模式與投資戰略規劃分析報告》分析表明：最近幾年，在中國乘用車市場，國產品牌仍然是最暢銷品牌；受到中日兩國關系變化的影響，德系品牌超過日系品牌排名第二；其次是美系品牌、韓系品牌和法系品牌。

2012年暢銷乘用車品牌與車型分析

在乘用車市場，基本保持了原有的市場趨勢。轎車（基本型乘用車）仍然位居榜首，其次是交叉型乘用車銷售；然后是SUV（運動型多用途乘用車）和MPV（多功能乘用車）。

在轎車方面，2012年前十位暢銷品牌分別是福克斯、賽歐、凱越、朗逸、捷達、帕薩特、科魯茲、寶來、悅動和瑞納。與2011年相比，福克斯由第十名上升到第一名；賽歐由第七名上升到第二名；凱越由第一名下降到第三名；帕薩特、悅動從十名之外進入前十名。

其中，中國品牌轎車占轎車銷售總量的28.38%，排名第一，但占有率比上年同期下降0.72個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系轎車占轎車銷售比重分別為18.28%、23.31%、15.98%、9.79%和4.10%。與上年同期相比，日系轎車市場占有率有所下降，德系增長較為明顯。

在SUV方面，2012年前十位暢銷品牌分別是哈弗、途觀、本田CRV、IX35、逍客、瑞虎、RAV4、Q5、S6和智跑。與2011年相比，哈弗仍居榜首，途觀代替本田CRV位居第二；逍客和IX35均有所下降。

其中，中國品牌SUV占SUV銷售總量的43.10%，占有率較上年同期提升5.52個百分點；日系車占SUV銷售總量的25.51%，占有率較上年同期下降8.59個百分點；德系車占SUV銷售總量的15.49%，占有率較上年同期提升3.69個百分點；韓系車占SUV銷售總量的14.43%，占有率較上年同期下降2.09個百分點；美系車僅有上海通用旗下科帕奇和昂科拉，所占比重不大，但昂科拉上市兩月以來，銷量超過萬輛，月均銷售近5000輛，市場反應較好。

在MPV方面，2012年前十位暢銷品牌分別是菱智、別克GL8、景逸、瑞風、森雅、途安、帥克、奧德賽、普利馬和逸致。與2011年相比，景逸、瑞風、森雅和途安的市場地位均有所下降；別克GL8保持不變，仍位居第二。

其中，中國品牌MPV穩居主導，占MPV銷售總量的64.72%，占有率較上年略有提升；日系和美系車分別占MPV銷售總量的13.12%和13.35%，市場占有率較上年均有所下降；德系車占MPV銷售總量的8.82%，占有率較上年提升0.34個百分點，總體表現略好。

2013年前三季度暢銷乘用車品牌與車型分析

在轎車方面，2013年前三季度前十位暢銷品牌分別是朗逸、福克斯、凱越、速騰、賽歐、捷達、帕薩特、寶來、桑塔納、軒逸。與上年同期相比，朗逸由第八名上升到第一名；福克斯由第三名上升到第一名；凱越由第一名下降到第三名；速騰由十名之外進入到第四名；賽歐、捷達、帕薩特市場地位均有所下降；

其中，中國品牌轎車占轎車銷售總量的26.73%，占有率比上年同期下降0.14個百分點；德系、日系、美系、韓系和法系占轎車銷售總量的25.47%、17.33%、15.93%、9.95%和4.20%。

在SUV方面，2013年前三季度前十位暢銷品牌分別是哈弗、途觀、本田CRV、IX35、逍客、Q5、RAV4、漢蘭達、翼虎和智跑。與上年同期相比，哈弗、途觀、本田CRV保持市場地位不變；IX35、Q5、漢蘭達市場地位有所上升；

在MPV方面，2013年前三季度前十位暢銷品牌分別是五菱宏光、菱智、歐諾、別克GL8、景逸、瑞風、途安、森雅、帥克、奧德賽。與上年同期相比五菱宏光、歐諾進入前十，排名第一；菱智、別克GL8、景逸、瑞風、途安、森雅、帥克、奧德賽、市場地位均有所下降；逸致和普利馬退出前十名。