產(chǎn)業(yè)投資力度相對較弱

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》研究認(rèn)為：雖然我國政府對再制造產(chǎn)業(yè)的政策支持力度不斷加大，但整個行業(yè)的投資熱情不高。對于國內(nèi)企業(yè)而言，外資企業(yè)在國內(nèi)的投資力度卻逐步加大。

國內(nèi)企業(yè)投資方面，2013年10月，張家港再制造產(chǎn)業(yè)示范基地獲批“國家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地”。計劃總投資超過100億元，重點發(fā)展汽車零部件、冶金設(shè)備及工程機械等。7月，仙桃市建設(shè)中國首家渦輪增壓器標(biāo)準(zhǔn)再制造示范廠，項目投資總額5000萬美元。1月，上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)獲批建設(shè)國家機電產(chǎn)品再制造產(chǎn)業(yè)示范園。

外資企業(yè)投資方面，2013年7月，威伯科成中國首家車輛空壓機再制造供應(yīng)商。6月，采埃孚銷售服務(wù)（中國）有限公司獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)，成為中國首批具備再制造試點資質(zhì)的外商獨資企業(yè)。2013年1月，康明斯中國舊件回收中心在上海正式啟用。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破百億

2013年10月，汽車零部件再制造分會秘書長謝建軍表示：2012年，我國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達(dá)80億元。照此計算，整個產(chǎn)業(yè)的規(guī)模是2010年的3.2倍，年復(fù)合增長率將近80%。根據(jù)如此發(fā)展速度，2013年汽車零部件再制造的產(chǎn)值將突破100億元。

但目前，美國汽車和工程機械再制造占其再制造產(chǎn)業(yè)的2/3以上，在500億美元左右。與之相比，我國汽車再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還有很長一段路要走。