快遞三大區域超額完成規劃目標 長三角獨占鰲頭
近幾年,長三角、珠三角、京津冀三大經濟區域主導著我國快遞服務市場的發展。特別是《長江三角洲地區快遞服務發展規劃》、《珠江三角洲地區快遞服務發展規劃》、《京津冀地區快遞服務發展規劃》的陸續出臺,進一步推動了三大區域快遞服務市場的發展。
其中,長三角地區快遞服務的發展目標是到2013年規模以上快遞企業的業務收入達到500億元,占GDP的比重由2008年的0.22%提高到2013年的0.51%;珠三角地區快遞服務的發展目標是到2014年,快遞服務收入超過240億元,年均增長速度達到23%;京津冀地區快遞服務的發展目標是2014年規模以上快遞企業業務收入達到170億元以上,年均增長速度達到20%以上。從數據上分析,三大區域均已經超額甚至提前完成發展目標。
作為我國經濟發展的核心區域,三大區域無論是在業務規模還是增長速度方面都保持在全國前列。前瞻產業研究院發布的《2014-2020年中國快遞行業發展趨勢與投資規劃分析報告》研究顯示:目前三大區域的市場集中度已經超過70%,并有繼續上升的趨勢。其中,長三角快遞市場在三大區域中獨占鰲頭。
從下圖可以看出,2010-2013年,我國三大重點區域快遞業務總量逐年增長,占全國市場的比重也逐年上升。2013年,三大區域業務總量達到65.73億件,占全國的比重達到71.55%。
圖表1:2010-2013年重點區域快遞業務量走勢圖(單位:億件,%)
資料來源:前瞻產業研究院整理
在業務收入方面,三大區域的快遞市場的集中趨勢更加明顯。2010-2013年,我國三大重點區域快遞業務收入總額逐年增長,占全國市場的比重也逐年上升。2013年,收入總額達到1057.58億元,占全國的比重達到73.36%。
圖表2:2010-2013年重點區域快遞業務收入走勢圖(單位:億元,%)
資料來源:前瞻產業研究院整理
前瞻網快遞行業報告分析顯示:在三大區域中,長三角快遞市場無論是在業務量還是業務收入方面,都位居三大區域首位,占比在50%以上。其次是珠三角地區,占比均超過30%。
2013年,長三角地區業務量占重點區域的比重為51.02%;珠三角占重點區域的比重為32.05%。而在業務收入方面,2010-2013年,長三角業務收入占重點區域的比重呈上升趨勢,2013年達到54.88%。而京津冀地區占比呈下降的趨勢,2013年為13.28%。
從業務量增長速度的角度分析,2010-2013年,長三角地區快遞服務年復合增長率為66.23%,位居首位;其次是京津冀地區,年復合增長率達到61.86%;珠三角位居最后,增速也保持在較高水平,達到52.75%。
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前瞻經濟學人
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