國內(nèi)萬向軸產(chǎn)品全球份額相對較低

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，全球萬向軸市場70%以上的份額，被十大跨國軸承集團(tuán)公司所分享。同時(shí)，全球萬向軸行業(yè)的高端市場被國外企業(yè)所壟斷，而中低檔市場則主要集中于中國。

從具體國別看，美國市場最大，占全球的23%；歐盟國家次之，占21%；日本占19%；俄羅斯占6%；印度占4%；中國占10%。

圖表1：全球主要萬向軸需求國市場規(guī)模占比圖（單位：%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

國內(nèi)萬向軸企業(yè)區(qū)域集中度較高

1、生產(chǎn)廠家分布

萬向軸的專業(yè)生產(chǎn)廠分布區(qū)域遍及祖國大江南北,其中尤以江蘇、浙江、廣東等省最多。

通過分析萬向軸廠家分布數(shù)據(jù)，可以清晰看到產(chǎn)品的主要產(chǎn)地，排名越靠前、占比越大的省份，生產(chǎn)萬向軸廠家越多，選擇空間越大，產(chǎn)品樣式多、品種齊全、有較大的議價(jià)空間。萬向軸生產(chǎn)廠家排名前三的分別為廣東、江蘇、浙江，分別占的比重為23.77%、17.75%、14.04%。

圖表2：2014年中國萬向軸行業(yè)生產(chǎn)廠家分布

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、采購商分布

通過分析萬向軸采購商分布數(shù)據(jù)，可以了解萬向軸在全國主要市場在哪些省份，占比越大的，市場銷售份額越大，為萬向軸推廣做出數(shù)據(jù)支持。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國輪胎聯(lián)軸器行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，萬向軸采購商排名前三的分別為上海、江蘇、福建，分別占的比重為39.57%、21.71%、11.95%。

圖表3：2014年中國萬向軸行業(yè)采購商分布

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

目前中國低端萬向軸企業(yè)數(shù)量眾多，規(guī)模小，競爭激烈，在國際上競爭力比較小，高端萬向軸基本生產(chǎn)企業(yè)較少，根本無法與國際萬向軸跨國公司相比。

國內(nèi)外萬向軸產(chǎn)品差距較大

近年來，中國萬向軸工業(yè)保持快速穩(wěn)定發(fā)展勢頭，但與世界萬向軸工業(yè)強(qiáng)國相比，中國萬向軸行業(yè)還存在較大差距，另外，隨著萬向軸應(yīng)用領(lǐng)域的變化，我國萬向軸行業(yè)也面臨著結(jié)構(gòu)性的需求調(diào)整，在高端萬向軸方面在性價(jià)比、高精度、低噪音、長壽命與高可靠性等方面與國外知名企業(yè)也存在較大的差距。

◆ 技術(shù)方面的差距

目前來看，我國能夠生產(chǎn)的萬向軸規(guī)格較少，且多為通用產(chǎn)品，與全球相比差距甚大。另外，在尺寸公差、旋轉(zhuǎn)精度、高速性能、壽命、可靠性、振動、噪聲與異音，我國與國際先進(jìn)水平也有著較大的差距。

特別是近年來，隨著我國高端裝備業(yè)的發(fā)展，萬向軸的應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)生變化，在國內(nèi)的一些重要主機(jī)領(lǐng)域，如民航飛機(jī)、高速鐵路、中高檔轎車、計(jì)算機(jī)、水電、風(fēng)電等重大裝備方面，基本依賴進(jìn)口，而這些產(chǎn)業(yè)，又多是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

◆ 規(guī)模方面的差距

另外，由于萬向軸是基礎(chǔ)零部件，其規(guī)模效益的發(fā)揮直接關(guān)系著企業(yè)利潤水平，而目前我國萬向軸行業(yè)企業(yè)較多，但規(guī)模普通較小，行業(yè)集中度低。由于我國萬向軸存著從規(guī)格到性能質(zhì)量等方面的不足，因此，在出口上僅為低檔產(chǎn)品，不具任務(wù)技術(shù)競爭力，因而價(jià)格極低，加之企業(yè)規(guī)模小，規(guī)模效益顯現(xiàn)不出來，企業(yè)利潤微薄，更是缺乏研發(fā)動力，從而陷入惡性循環(huán)之中。