整體盈利情況

截至2018年8月31日，32家鋼鐵上市公司全部發(fā)布了2018年半年報(bào)。整體來看，絕大部分公司業(yè)績同比增長顯著，僅有1家公司盈利減少和由盈轉(zhuǎn)虧，行業(yè)整體盈利情況繼續(xù)大幅改善。

數(shù)據(jù)顯示，2018年上半，除撫順特鋼虧損0.70億元外，其余31家鋼企全部實(shí)現(xiàn)盈利，歸母凈利潤合計(jì)達(dá)512.20億元，同比大幅增長131.89%，其中安陽鋼鐵同比增速達(dá)3562.57%，柳鋼股份、太鋼不銹、新鋼股份、華菱鋼鐵增速在200%以上。

絕對值來看，寶鋼股份上半年凈利潤最大，達(dá)到100.09億元，是唯一一家凈利潤規(guī)模超過百億的上市鋼企；華菱鋼鐵、三鋼閩光、馬鋼股份、鞍鋼股份凈利潤也超過了30億元，分別達(dá)到34.39億元、32.33億元、34.26億元、34.99億元。

從業(yè)績變動情況看，2018年上半年，32家上市鋼企中，有29家企業(yè)盈利增加，占比超過九成，達(dá)到90.63%；另外有3家上市鋼企盈利不佳，其中八一鋼鐵盈利減少，重慶鋼鐵扭虧為盈，而*ST撫鋼則由盈轉(zhuǎn)虧。

八一鋼鐵上半年歸母凈利潤為2.16億元，同比減少1.85億元，降幅為46.30%，主要原因是上半年受環(huán)保因素影響，多處礦山停產(chǎn)，原料市場鐵料、焦煤價(jià)格居高不下，給原料保障工作帶來壓力；同時受上半年新疆固定資產(chǎn)投資較去年同比大幅減少、嚴(yán)控政府債務(wù)、清理退庫PPP項(xiàng)目等因素影響，區(qū)內(nèi)建材需求下降。疊加疆內(nèi)建材庫存高漲，鋼材市場價(jià)格較內(nèi)地偏低。

重慶鋼鐵上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤7.62億元，同比大幅增加17.60億元，主要原因是公司有效貫徹“滿產(chǎn)滿銷、低成本、高效率”的生產(chǎn)經(jīng)營方針，積極踐行成本領(lǐng)先和制造技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，持續(xù)推動產(chǎn)供銷有序銜接、生產(chǎn)穩(wěn)定順行、成本明顯改善和體系能力快速提升；同時，公司資產(chǎn)負(fù)債率從一季度末的32.62%進(jìn)一步下降至二季度末的28.29%，較去年同期的103.01%下降了74.72個百分點(diǎn)，公司生產(chǎn)經(jīng)營步入良性循環(huán)。

噸鋼盈利情況

除去久立特材、金洲管道、永興特鋼、和武進(jìn)不銹等鋼材加工類型的企業(yè)以及寶鋼股份、新鋼股份等存在較大規(guī)模非鋼業(yè)務(wù)的企業(yè)，2018年上半年，寶鋼股份粗鋼產(chǎn)量最多，達(dá)到2395.6萬噸；鞍鋼股份、河鋼股份粗鋼產(chǎn)量也在1000萬噸以上，其他鋼企則不到1000萬噸。

（注：上述數(shù)據(jù)未納入鋼材加工類型的企業(yè)）

根據(jù)產(chǎn)量數(shù)據(jù)，就噸鋼毛利看，2018年上半年，新興鑄管、方大特鋼、太鋼不銹、沙鋼股份和三鋼閩光噸鋼毛利最高，其中新興鑄管、方大特鋼、太鋼不銹噸鋼毛利均超過了1000元/噸；八一鋼鐵、柳鋼股份、安陽鋼鐵、凌鋼股份和山東鋼鐵噸鋼毛利最低，其中八一鋼鐵噸鋼毛利僅389.24元/噸。

從環(huán)比增速看，環(huán)比2017年年報(bào)數(shù)據(jù)，2018年上半年除馬鋼股份、酒鋼宏興和八一鋼鐵噸鋼毛利出現(xiàn)下滑外，其余上市鋼企噸鋼毛利環(huán)比均不同程度上升，其中重慶鋼鐵環(huán)比增幅達(dá)445.13%。

從同比增速來看，絕大部分上市鋼企噸鋼毛利同比正增長。其中，重慶鋼鐵增長最為明顯，同比增速達(dá)到745.21%；新鋼股份其次，同比增速達(dá)到150.60%；杭鋼股份、沙鋼股份、韶鋼松山同比增速也超過100%。

就噸鋼凈利看，2018年上半年三鋼閩光、方大特鋼、韶鋼松山、太鋼不銹和杭鋼股份噸鋼凈利最高，其中三鋼閩光、方大特鋼噸鋼凈利均超過了600元/噸；西寧特鋼、八一鋼鐵、河鋼股份、酒鋼宏興和本鋼板材噸鋼凈利最低，其中八一鋼鐵和西寧特鋼噸鋼凈利均小于100元/噸。

從環(huán)比增速看，2018年上半年除方大特鋼、寶鋼股份、西寧特鋼、八一鋼鐵噸鋼凈利出現(xiàn)下滑外，其余上市鋼企噸鋼毛利環(huán)比均不同程度上升，其中重慶鋼鐵、新興鑄管、河鋼股份和酒鋼宏興環(huán)比增幅均在100%以上。

從同比增速看，2018年上半年新鋼股份、太鋼不銹、杭鋼股份、華菱鋼鐵等噸鋼凈利同比增速均在200%以上，沙鋼股份、韶鋼松山、新興鑄管、包鋼股份和馬鋼股份等噸鋼凈利同比增速均在100%以上；僅八一鋼鐵一家鋼企2018年上半年噸鋼凈利同比下滑。

以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國鋼鐵物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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