2019年中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)前景分析 港口信息化飛速發(fā)展【組圖】
行業(yè)現(xiàn)狀一:市場(chǎng)籌措的數(shù)額占港口建設(shè)投資總額的90%以上
我國(guó)的港口建設(shè)資金主要來源于國(guó)家下?lián)苜Y金、交通部專項(xiàng)資金、銀行貸款、地方自籌、企事業(yè)單位自籌、外資引進(jìn)、利用合資,它們?cè)诟劭诮ㄔO(shè)投資總額中所占比重如下圖所示。我們可以發(fā)現(xiàn),國(guó)家投資和交通部專項(xiàng)資金合計(jì)僅占總投資的8%,其余通過市場(chǎng)籌措的數(shù)額占了大于90%的比重。其中,銀行貸款、地方自籌及企事業(yè)單位自籌是最主要的三種融資方式,所占比例達(dá)80%。
行業(yè)現(xiàn)狀二:我國(guó)港口信息化飛速發(fā)展
在我國(guó),隨著社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步,信息化建設(shè)已深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的每個(gè)行業(yè)中,在此背景下,我國(guó)港口信息化也飛速發(fā)展。近年來,我國(guó)港口面臨的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)日益嚴(yán)峻,為了增強(qiáng)各自的競(jìng)爭(zhēng)力,保持自己的發(fā)展優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)對(duì)腹地的輻射能力,搶占區(qū)域性航運(yùn)中心位置,各個(gè)港口都在積極進(jìn)行港口信息化建設(shè),以提升港口的服務(wù)功能,增強(qiáng)港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
在我國(guó)港口信息化的技術(shù)包括:電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、港口生產(chǎn)指揮調(diào)度視頻系統(tǒng)、電子口岸、集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng)等,以下是上海港、天津港、青島港、寧波港港口信息化技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀:
目前,上海港把現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用于集裝箱生產(chǎn)系統(tǒng);天津港正式投入運(yùn)行“TCT集裝箱碼頭生產(chǎn)過程控制、可視化管理系統(tǒng)”;青島港的數(shù)字化港口建設(shè)被港口工人稱之為“鼠標(biāo)革了鐵锨的命”。
行業(yè)現(xiàn)狀三:沿海港口建設(shè)投資連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)
近幾年,港口吞吐能力適應(yīng)性保持在適度超前狀態(tài),一度觸及超前水平,供求關(guān)系和新港區(qū)開發(fā)使競(jìng)爭(zhēng)加劇,經(jīng)營(yíng)效益受到一定影響,部分碼頭公司債務(wù)問題開始顯現(xiàn),市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用也發(fā)揮作用,建設(shè)投資連續(xù)6年負(fù)增長(zhǎng),供求關(guān)系趨向改善,資源整合不斷推進(jìn)。
沿海港口建設(shè)投資規(guī)模自2012年開始連續(xù)6個(gè)年度負(fù)增長(zhǎng),投資規(guī)模由2012年的1004.14億元下降至2018年的563億元。預(yù)計(jì)2019年我國(guó)沿海港口建設(shè)投資規(guī)模為592億元。
行業(yè)市場(chǎng)前景一:“十三五”我國(guó)港口吞吐量增長(zhǎng)率為9.5%
《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出:“十三五”時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)將保持中高速增長(zhǎng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平。實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo),到2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民收入比2010年翻一番,“十三五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)年平均增長(zhǎng)保持在6.5%以上。
根據(jù)GDP與港口吞吐量的關(guān)系,在GDP增長(zhǎng)率基礎(chǔ)上增加3個(gè)百分點(diǎn)即為港口貨物吞吐量的理論增長(zhǎng)率,“十三五”我國(guó)港口吞吐量增長(zhǎng)率為9.5%。
行業(yè)市場(chǎng)前景二:到2020年沿海港口萬噸級(jí)及以上泊位數(shù)將達(dá)2527個(gè)
《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出到2020年沿海港口萬噸級(jí)及以上泊位數(shù)將達(dá)2527個(gè),五年增長(zhǎng)率達(dá)14.50%,“十三五”期間,中國(guó)碼頭港口行業(yè)將迎來新一輪的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
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報(bào)告主要分析了港口建設(shè)行業(yè)的背景;國(guó)際港口建設(shè)行業(yè)的市場(chǎng)需求;港口工程設(shè)計(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況;中國(guó)區(qū)域港口建設(shè)需求;港口建設(shè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)經(jīng)營(yíng);港口建行業(yè)投融資;同...
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